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      [기사 분석] JD 파워 신차 만족도 조사 결과에 대하여 조회 711 2015.07.23 13:56

      maypoly
      1,465 2015-07-22 25 106
      https://c.motorgraph.com/407620

      오늘 모터그래프에서는 '미니에 밀렸다' 현대차, 美 신차 만족도 '일반 브랜드 2위' 하락' 라는 기사가 올라왔습니다.

      (http://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=7191)

       

      그러나 불과 한달 전에 똑같은 조사기관에서 발표한 신차만족도에서는 기아가 일반브랜드 1위를 차지해서 화제가 되었습니다. 그렇다면 이 조사들은 무슨 차이가 있을까요? 한번 비교해 보겠습니다. 

       

      cats.jpg

       

       결과적으로 얘기하면 이번 조사와 저번 조사의 차이는 바로 조사하는 부분이 상이하기 때문입니다.

       지난 달 현기차가 높은 순위를 차지한 신차 품질 만족도 지수와 달리 이번 조사는 자동차의 성능과 안전장비 탑재 등에 따라 크게 좌우되는 수치 입니다. 따라서 이번에 공개된 차트를 보시면 역시 이 부분에 강점을 가진 포르쉐 및 독일 3사와 프리미엄 브랜드 들이 높은 순위를 차지하고 있는 것을 보실 수 있습니다.

       

       

      cats1.jpg

       

       작년 차트와 비교했을때 미니의 약진은 놀라운 수준입니다. 대체 BMW가 무슨 마법을 부린걸까요? ㄷㄷ

      개인적인 생각이지만 미니 쿠퍼가 3세대로 넘어가며 안전, 편의사양, 성능 등에 여러 개선이 이루어졌기 이유가 아닐까 생각됩니다. 다만 미니가 현기차와 동일하게 일반 브랜드로 여겨져야 하는지에 대해서는 다소 의문이 남습니다. 그렇다고 프리미엄 브랜드에 넣기도 애매하고...

       

       또한 J.D POWER 에서는 작년과 달리 프리미엄 브랜드와 일반 브랜드와의 상품 만족도 점수차가 10년 만에 최저를 나타냈다는 점을 덧붙였습니다. 이러한 배경에는 일반 브랜드에서 프리미엄 브랜드가 제공하는 첨단 기능들을 그들도 제공하면서 이에 대한 구매자의 만족도가 프리미엄 브랜드 구매자들 보다 더욱 크게 나타나기 때문이라고 밝히고 있습니다.

       

       

       보다 자세한 내용은 http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study 이 곳에서 확인하실 수 있습니다.  

       

       

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      첨부파일
      • 용오빠 2015.07.24 09:00
        말씀하신대로 JD파워의 IQS와 APEAL은 각각 불만건수와 만족도를 판단하는 조사로 성격이 꽤 다르죠. 일반 브랜드 APEAL 점수가 오른 것은 최근의 기술 평준화 덕분이 아닐까 싶네요.
      • Fmwoman 2015.07.25 05:55
        차종별로 된 자료면 참 좋을텐데요
      • maypoly 2015.07.25 07:31

        / 링크를 보시면 차종 별로 높은 점수를 받은 차량을 소개해 놓기도 했습니다. 이번 조사에서 현기차 중에서는 최우수차로 선정된 차종이 없네요.

      • 빨간맛i30 2018.10.29 00:11
        정확하시네요...

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