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      제대로된 시승기 조회 1,700 2015.11.19 11:10

      파워팩
      20 2015-11-19 1 0
      https://c.motorgraph.com/428044

      그차의 품질기준은 즉 주행능력이 아니겠나 싶은되요

      최소 그차를 평가할려면 서킷도로라든지 어느정도 고속으로 주행해봐야 그차의 문제점을 알수있지않을까 싶네요

      저속으로 주행하면서 평가하면 모든차들이 명차죠....

      고속으로 브레이크 밟아보고 코너도 돌아보고 그래야 차체강성,브레이크성능 밋션등등 알수있는게아닙니까

      얼마전 H업체의 간판차를 탈기회가 있었는데 너무나도 큰실망을 했습니다.

      이게 이차가 과연 이정도 가보치를 하는지 의심스러웠습니다.

      브레이크,밋션늘어지고 한마디로 엉망

      소비자들에게 제대로 이차를 평가해서 보여줄려면 어느정도 차를 극한으로 테스트를 해봐야 압니다.

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      • anonymous 2015.11.19 11:51
        어느정도 내용에 공감합니다. 사실 현대/기아차도 서킷에서 내구테스트를 진행합니다. 영암F1서킷을 자주 활용하고 있지요. 그만큼 자동차 양산전에 품질 검증을 한다는 의미이기도 합니다. 하지만 서킷을 활용하여 자동차 한계성능을 알아 볼 수는 있지만 그것이 그 차에 모든 것이라고 평가하기는 부족하지 않을까 싶습니다. 예전 현대차 남양연구소에서 진행된 아반떼 신차발표회때 동승하여 프루빙 그라운드에서 각종 도로 조건을 다 달려보았는데 평가항목이 생각보다 많다는 것을 알았습니다. 실생활에서 느낄 수 있는 요철로, 과속방지턱, 고속도로 인터체인지, 톨게이트 홈파진 도로 등 차를 평가 할 수 있는 곳도 많으니 차를 고속주행으로만 평가 하기는 무리 있지 않나 싶습니다. 모터그래프도 사실 초반에 고속주행 영상으로 각종 커뮤니티에서 질타를 받은적이 있어 영상제작에 큰 신경을 쓰는 것 같습니다 (디스커버리 스포츠 영상 중간쯤 보면 급가속하다가 멈추지요)오토뷰 로드테스트의 김기태 기자 영상 보면 한적한 곳에서 차를 한계상황에서 테스트 해서 큰 신임을 얻고 있지만 그쪽도 시승차 얻기는 힘들어 보입니다. 너무 고속, 극한에서만 차를 평가하기 보다는 다른 방법으로도 간접적으로 가능하니 참고하시면 좋겠습니다. 극한의 시승영상을 보고 싶으시다면 유튜브에서 걸기어 검색하시면 유경욱 선수가 서킷시승 하는 영상도 들어가있습니다. 2번째는 더베스트랩에서 제작한 서킷 대결을 보면 알 수 있습니다.
      • 후쿠시마산핵버섯 2015.11.19 15:29
        차를 극한으로 몰아 제끼는 영상 보고싶으시면 모X라인을 보시는게....
        대신 시승차를 어디서 받아오는게 아니라 차주분들이 직접 보험에 넣어서 차를 넘겨줍니다
        그러면 한 3-5일정도 신나게 공도에서 조지구요
      • 이토준 2018.05.10 19:03
        파워팩님 리뷰어, 기자도 사람입니다...무서워요...ㅎㄷㄷㄷ

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