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      G70 2.0T RWD + 수동변속기! 조회 578 2018.07.12 01:22

      anonymous
      62,822 2015-08-21 722 5,058
      https://c.motorgraph.com/952000

      벨로스터 N의 열기를 환기 시킬 필요가 있지 않나 싶습니다. 이러한 열기는 투스카니, 제네시스 쿠페 출시 때도 동일하게 있었는데 말이죠. 하지만 오랜만에 등장한 핫한 차량 그리고 조금 더 소비자들의 니즈를 반영 했기 때문으로 해석됩니다.

       

      모 사이트에서 G70 수동변속기 모델이 언급 되었는데 해외 매체 시승회에서 촬영된 유튜브 영상 2개 링크 드립니다.

       

      G70 2.0T 후륜구동 + 수동변속기 라는 상당히 재밌어 보이는 조합의 차량이 등장 합니다. 오토크로스 주행 코스를 만들어 주행하는데 일단 수동이라 재밌어 보입니다. 해외 매체의 평도 같이 보실 수 있으며 유튜브 영문 자막 기능을 이용하면 어느 정도 이야기가 드리실 수 있을겁니다.

       

      최근 모터스포츠 쪽에서도 G70, 스팅어로 열리는 대회가 있습니다. 엑스타 슈퍼챌린지에서 클래스가 신설 되어 해당 차량으로 기록 경쟁을 하는데 직접 보면 같은 세팅된 차량이 없을 정도로 차주들의 정성이 가득합니다.

       

      KakaoTalk_20180509_160413410.jpg

       

      다소 부담스러울 수 있는 3.3T 엔진에 후륜 또는 사륜 조합이지만 높은 출력을 바탕으로 조금씩 초를 줄여가는 모습도 인정 받을만한 도전 아닌가 싶습니다.

       

      아래 차량은 저희 팀원 분의 G70 3.3T + HTRAC 모델 입니다.

      서킷 주행을 위한 기본적인 세팅이 되어 있습니다.

       

      1531325238509.jpg

       

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