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      수소차 보급 생각보다 빨리올지도 모르겠어요 조회 407 2019.11.10 12:05

      LoGo
      4,090 2017-09-19 52 238
      https://c.motorgraph.com/1020096

       

       

      저가 생산을 할수 있다는것은 포집보다 물을 분해하여 생산에 치중할수 있으며

      잉여 전기를 수소로 전환해 보관하여 충전하는 설비를 만들수 있고

      수소 파워팩의 보급으로 수소충전을 해야하는 일이 더 증가한다면

      그 결과 많은 수소 충전소가 생길것입니다.

      다만 고압의 수소 충전소를 많이 건설하는것은 어렵겠지만

      액화 수소를 이용해서 1/800배로 압축해서 운반과 보관을 할수 있다면 적은 비용과 안전성을 동시에 가지게 되는것이 아닐지...

       

      연구가 초기 수준이라 개발할게 더 많다고 생각되는데요..

       

      프레데터 같은 군용 무인기에 액화수소 파워팩을 넣을수 있다면...

      폭발적인 연구가 시작될것 같은....?

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

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      • 아이오닉ev부산 2019.11.10 22:13
        원자력, 해상풍력을 늘리고 잉여전기를 수소로 전환해서 자동차, 난방 연료로 썼음 하네요. 양수발전소의 역할을 수소 전기분해가 대신하는거죠.
      • LoGo 2019.11.12 20:37
        수소로 전환해 보관이 쉽다면 잉여전력은 이미 많다고 할수 있지 않을까요
        전력망에서 사라지는 전기를 수소로 전환시키기만 싸고 쉽게 할수 있어진다면 에너지를 엄청 아끼는 거죠.
      • 아스티카 2019.11.25 15:05
        양수발전에 비해 수소비축방식은 수소탱크, 보관의 위험성 등의 문제가 있죠 ...

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