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      현대 아슬란 실패의 이유는? 조회 19,510 2015.08.29 12:07

      anonymous
      64,572 2015-08-21 737 5,132
      https://c.motorgraph.com/415588

      실패 시리즈를 연이어 작성하고 있네요;

       

      현대차는 출시 당시 아슬란은 수입차를 타며 생기는 각종 회의감을 느낀 사람들을 타켓으로 삼았다고 했습니다.

       

      출시 후 반응은 폭발적이었습니다. 바로 비난 여론이었는데요.

       

      그랜저 플랫폼을 사용하여 만든 파생차 라는 이야기가 다수 였습니다.

       

      여러분이 생각하는 아슬란 실패의 이유는 무엇인가요?

       

      1. 애매한 포지셔닝

       

      2. 상승한 가격 (최악의 가성비)

       

      3. 파워트레인 다변화 실패

       

      4. 디젤엔진의 부재 (초기 전략이 디젤에 피로를 느낀 사람을 위한 차 라서 없는 것이 당연할 수도 있겠네요)

       

      5. 그랜저 대비 나아진점이 없는 점 (=철지난 구형 플랫폼)

       

      20141102_131114.jpg

       

      아슬란 런칭 당시 DDP에서 화려한 쇼룸을 운영했습니다.

       

      당시 예약을 하면 프라이빗한 공간에서 차량 설명과 케이터링 서비스를 받을 수 있었는데요

       

      시승도 가능했습니다. 시승코스는 DDP에서 남산을 돌고 오는 코스 였지만 전날 사고로 DDP를 크게 한바퀴 도는 구간을 잡혀 느낌만 체험했습니다.

       

      20141102_123910.jpg

       

      20141102_123313.jpg

       

      20141102_123316.jpg

       

      20141102_123330.jpg

       

       

       

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      • 우리동네슈퍼맨 2015.08.29 12:30
        사자는 밀림에 있어야 한다고 생각합니다 ㅎㅎ
        진짜 어중간했습니다 디자인도 그렇고....
        차라리 카니발 같은 현대만에 mpv차량을 개발하는게 더 좋을것 같아요 서로 경쟁하며 더 발전 할수 있자 않을까? 바램을 갖어봅니다
      • anonymous 2015.08.29 12:46

        차라리 그랜저 스페셜 버전으로 나왔으면 이렇게 욕은 먹지 않았을까 싶습니다.

      • 쭌아빠 2015.08.31 17:56
        밀림~ ㅎㅎㅎ 재밌는 표현 ~ 웃고 갑니다~ ㅎㅎ
      • 후쿠시마산핵버섯 2015.08.30 01:13
        아슬란이랑 그렌져 차이점을 모르겠습니다 ㅋㅋ
        코드네임 AG (A알고보니 G그렌져)
      • anonymous 2015.08.30 02:13
        상당부분 공유 하는 것이 많죠 사살상 파생차
      • 후쿠시마산핵버섯 2015.08.30 02:26
        어중간해서 별로인거같아요
        그렌져도 아니고 제네시스도 아니고
      • 슈퍼맨 2015.08.30 05:03
        코드네임AG
        (A안에는 G제네시스디자인)
      • 후쿠시마산핵버섯 2015.08.30 05:47
        그렇다고 그리 고급스럽다는 느낌은 못받았습니다
      • anonymous 2015.08.30 12:48
        인체 공학적 설계라서 편하다고 하는데 더 어려운건 함정 (버튼이 많아서)
      • 후쿠시마산핵버섯 2015.08.30 13:28
        아직 타보진 못해서 거기까지는 잘 모르겠습니다 ㅠ
      • 발빠른김독자 2015.08.30 14:27
        더 프라임처럼 그랜저 더 어슬렁 이런식으로 나왔으면 좋을것 같아요
      • anonymous 2015.08.30 14:30
        그랬다면 지금 처럼 가루가 되게 까이지 않았을겁니다.
      • KeyMan 2015.08.31 10:25
        일반인들은 보통 시승을 해보지 않고 차를구입하는 비율이 굉장히 높지요.그런점에서 보면 차는 잘만들었다 치더라도 결국 소비자의 눈높이에 맞추지 못한 차라고 할수 있지요.오히려 같은 가격에 제네시스 스타일로 만들었다면
        이야기가 충분히 달라졌을겁니다.
      • anonymous 2015.08.31 11:04
        닉네임 처럼 무언가 와닿는 글 입니다.
      • 조뱀 2015.08.31 10:56
        개발단계부터 현대 내부에서도 이 차 대신에 제네시스나 그랜저의 다운사이징 모델을 프로젝트로 추진해야 한다고 뒷얘기가 많았다고 하던데요.. 아마 아슬란 밀어부친 임원들은 지금쯤 다 자리 치웠겠죠..
      • KeyMan 2015.08.31 15:07
        외형은 lf 쏘나타 업사이징인데 가격은 그렌져위로 올라가 버리니 애매하죠.
      • 쭌아빠 2015.08.31 17:55
        제생각에는.. 프로모션을 잘못한 생각이 들어요. 이차는 그랜져 대비 좋은 차기는 한데.. 이차의 대표되는 특성을 광고하지 못하고..그냥 럭셔리한 차다~라는 이미지(사자이미지)를 내세운게..ㅜ.ㅜ 실패라고 생각합니다. 이차는 정말 조용한 세단 인데..요걸~ 잘 표현 했으면 어땠을까 하는 생각이드네요~
      • 알보칠 2015.09.01 02:51
        차체가 k7 그대로 가지고 온거 처럼 보이는데 저만 그런가요?
      • anonymous 2015.09.01 11:03
        플랫폼 자체가 HG죠
      • 순천낙안읍성 2019.06.02 12:18
        멋은 있으나... 실용성은...

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