전 일본랠리 챔피언에 CVT 차량이 보이기 시작했습니다.
가장 낮은 단계의 JN6 클래스이기 때문에 가벼운 차체라면 CVT도 충분한가 생각했지만..
노멀 세팅이라는 점이 놀랍네요
동영상 차량은 4차전 2위
( 1위 차량도 도요타 비츠 CVT... 3위는 마츠다RX8....)
엔진도 노멀
CVT도 노멀
CVT 프로그램만 6100rpm고정 튜닝
코너에서 6000rpm으로 감속 6000rpm으로 탈출....
한국에서의 CVT는 악평에 시달려 인기가 없지만
( 쉐보레.....-_- )
생각이상으로 발전해있는 구조일지도 모르겠습니다.
비츠를 보니 i20N이 국내 수입되었으면 하는 바램이 다시 떠오르네요...
안될꺼야 안될꺼야.....그들이 어떤 사람들인데...