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      경차천국 일본이 부러워졌습니다 조회 7,910 2015.10.20 02:53

      북북이
      6,334 2015-08-10 33 753
      https://c.motorgraph.com/425052
      이번 휴가를 오키나와에서 아쿠아 렌트를 하며 돌아다니다가 수많은 경차를 보았습니다

      전 원래 경차를 싫어했습니다. 작아서 뒤에서 큰차가 오면 막 흔들리고 불안하고 짐도 많이 안실리고 뒷좌석 좁구요

      물론 아쿠아가 마티즈보다는 크지만 그래도 작은 차인건 분명한 사실인데 실제 몰아보니 캐리어 두개 트렁크에 싣고도 공간이 많이 남고 뒷좌석도 불편하게 좁은 정도는 아니었습니다

      경차라 연비좋고 하이브리드라 시내주행 하는동안 기름도 거의 안먹고 언덕길이나 100키로 이상 달릴때는 좀 힘들어해도 아주 실용적인 차라는걸 느꼈습니다 선입견이 확 바꼇네요

      아쿠아를 비롯하여 혼다 피트, 닛산 노트, 그외에도 스즈키와 다이하츠의 수많은 경차들을 보면서 땅덩어리도 작고 아직도 골목길 운전도 많은 우리나라에서도 경차가 이렇게 많았으면 좋겠다 싶었습니다

      짐싣는 공간의 부족은 좀 못생겼더라도 위로 길쭉한 경차들이 충분히 커버가 가능해보이기도 했구요
      여기서 며칠 운전하다보니 가끔 보이는 중형 세단이나 스포티지 크기의 SUV만 만나도 굉장히 커보였습니다 ㅋㅋㅋㅋ

      한국도 눈에 보여지는 것도 좋지만 실용을 좀 더 생각하는 자동차 문화도 같이 자리 잡으면 좋겠다는 생각을 하게 되었습니다

      이곳의 주차라인은 넉넉하진 않은 편이나 (경차에겐 널널) 차와 차 사이에 문콕을 방지하기 위한 공간이 확보된 경우가 많아 부러웠습니다

      우리가 일본을 넘어서기 위해서는 자동차문화에서의 실용과 배려가 지금보다 많이 보이게 되었으면 좋겠습니다
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      • anonymous 2015.10.20 11:58
        스즈키 허슬러 라는 모델이 참 매력적인것 같습니다. 요새 눈길이 많이 갑니다. 우리나라도 다양한 경차가 늘어났으면 좋겠네요.
      • 북북이 2015.10.20 22:40
        저도 허슬러 디자인 맘에 들어요 SUV들도 경차처럼 작게 만드니 그것도 나름 매력있더라구요
      • seankim219 2015.10.21 00:43
        일본에는 참 재밌는 경차들이 많더라구요.. 2인승 로드스터부터 SUV스타일 경차 등등..
      • 북북이 2015.10.21 03:34
        네 이번에 보니 SUV 스타일 경차들도 괜찮겠다 싶더라구요 2인승 로드스터들도 국내에 정식출시 됐으면 좋겠어요
      • maypoly 2015.10.22 05:14
        음 태클은 아니지만 토요타의 아쿠아나 피트, 노트 등은 경차가 아닙니다 ^^; 일본 경차 규격은 매우 독특하기로 유명합니다. cc는 660 미만, 3400 * 1480 * 2000 미만의 차량만이 경차에 속합니다. 이 때문에 경차 시장이 매우 큼에도 일본 업체 외에는 경차시장에 진입 하기 어려운 이유가 되기도 합니다.
        이 규격은 워낙 오랜 세월동안 정체되어 있는 바람에 일본의 경차들은 대부분 박스형의 외형을 갖추고 있는 경우가 많습니다. 또한 아무래도 크기 때문에 안전도가 낮을 수 밖에 없기에 몇년전부터 적극적으로 시티 브레이크 등 사고를 미연에 방지하는 장치를 탑재하곤 하죠.
      • 북북이 2015.10.22 10:49
        네 저도 사이즈로는 경차보다 큰거인데 뭐라고 불러야할지 모르겠더라구요 소형차 내지는 박스카인데 워낙 우리나라에는 작은차보다 큰차들이 많다보니 그 모델들이 경차로 느껴졌어요 진짜 위로 길쭉한 박스카들은 바람에 휘청할까봐 불안해 보이긴 하더라구요

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