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      BMW VS 벤츠 올해는 과연 어떻게 될까요? 조회 6,819 2016.01.11 02:45

      maypoly
      1,465 2015-07-22 25 106
      https://c.motorgraph.com/433542

       

      지난 주에 모터그래프에서 올라온 벤츠, BMW 기사를 보고 제 생각을 끄적여 봤습니다.

      그냥 재미로 읽어주시길 ㅎㅎ;

       

       

       

      001-2016-mercedes-benz-gls-class-1.jpg

       

      #1. 2014년 국내 수입차 시장에서 벤츠와 bmw의 판매량 격차는 4961대였습니다. 그러나 올해 두 브랜드의 판매량 차이는 1000대 미만으로 좁혀졌습니다. 한편, 이미 대당 수익과 전체 판매 이익은 벤츠가 bmw를 크게 앞지르고 있는 상황입니다.

       작년 벤츠의 세일즈 전략은 c클래스 미만의 엔트리 라인업 강화를 통한 가지치기 및 판매량 늘리기라고 할 수 있습니다. 이러한 전략은 어느정도 주효하여 벤츠의 판매량을 늘리는데 성공했으며, S클래스의 무서운 돌풍은  높은 수익을 얻는데 큰 보탬이 되었습니다. 올해 벤츠는 그동안 bmw에 열세였던 suv시장에 도전장을 내밀 예정인데요. 그동안 경쟁력이 떨어졌던 자사의 suv 라인업을 싹 정리하고, GLC, GLE, GLS 등 신형 모델들을 우후죽순으로 쏟아낼 전망입니다. 만약 벤츠가 SUV 판매량을 급격히 늘린다면, 올해 BMW를 밀어내고 국내 수입차 판매량 1위를 쟁취하는 것이 그리 어렵지 않아보입니다.

       

       

      bmw-i5.jpg

       

      #2. 반면 BMW의 경우, 점점 벤츠의 추격이 거세지는 것에 큰 부담을 느끼고 있습니다. 예를 들어, 작년 10월에 런칭한 따끈따끈한 신형 7시리즈가 S클래스에게 신차 효과가 무색할 정도로 고배를 마시거나, 올해 출시 예정 차량 또한 벤츠가 많다는 등 BMW가 올해도 1위 수성을 하는데에 어려움이 많아 보입니다. 

       특히 볼륨모델인 신형 5시리즈 런칭이 신형 E클래스보다 늦어질 가능성이 높기 때문에, 둘의 판매량 격차는 더 크게 벌어질 수도 있습니다. 과연 올해 BMW가 벤츠와의 경쟁에서 승리하기 위해서 작년보다 더욱 공격적인 판촉을 벌일지, 아니면 잠시 숨고르기에 들어가 후일을 도모할지 궁금하네요. 

       다만 BMW는 독일 3사 중에서가장 적극적으로 플러그인 하이브리드 및 전기차 라인업을 늘려나가며 새로운 시장 개척에 도전하고 있습니다. 과연 BMW가 과거 디젤 열풍과 같이 또 한번 수입차 시장의 'Game Changer' 가 될 수 있을까요? 앞으로 두 브랜드의 격돌이 참 흥미진진 할 거 같습니다.

       

       

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      • 아방이닷컴 2016.01.11 03:27
        전 개인적으로 벤츠가 이번에 이길거라 생각하네요. 신형 라인업들로 엄청나게 공격할꺼기 때문에.. 어쨋거나 박빙은 박빙일것 같네요.
      • maypoly 2016.01.12 05:30
        올해 BMW가 적극적으로 프로모션을 벌인다면, 적지않은 소비자들을 끌어들일 수는 있을거 같습니다. 다만 장기적인 안목으로 본다면 BMW의 이미지에 금이 갈 수 있으므로 신중해야 겠죠.
      • 내마음의불금 2016.01.11 03:47

        당분간은 BMW 할아버지가 와도 어렵죠. 내년 메르세데스 라인업은 어마어마 하거든요. 일단 E클래스에서 게임이 끝날수도...BMW가 착각하는 것 중 하나는 디젤인기 때문에(특히 5시리즈의) 가솔린 모델들을 자꾸 배재하는 건데 디젤에 대한 매력이 점점 떨어지는 이 시기에 고급차로서 자리매김하려면 메르세데스처럼 가솔린 라인업에 충실해야 한다는 점이죠. 만약 신형 5시리즈 라인업도 디젤로 채운다면 BMW=경제적 디젤세단이라는 인식에서 벗어날 수 없습니다. 접근성 좋은 520d에서 대박을 쳤겠지만 장기적으로는 우리나라 사람들이 독일 세단을 사는데는 경제성보다는 기능성이나 과시욕이 크다는 걸 알아야 할 겁니다.

      • maypoly 2016.01.12 05:33
        크게 공감합니다. E클래스의 판매량을 보면 가솔린 모델이 꽤나 많이 팔렸더군요. 당분간 저유가가 계속된다면, 저렴한 가격의 가솔린 모델과 고성능 고효율의 가솔린 모델을 라인업에 추가시키는 것도 필요해 보입니다. 파워트레인 경쟁력은 BMW도 꿀리지 않으니 충분히 경쟁력이 있을거라 여깁니다.
      • 뉴펜이 2016.01.11 04:07
        제생각에도 벤츠가 이길 것 같습니다. 물론, 최근 BMW가 전기차와 PHEV에 땀을 뻘뻘 흘리면서 개발하고 있기는 하지만 벤츠의 신차 공세를 이겨내지는 못할 것 같네요.
      • maypoly 2016.01.12 05:37
        향후 맞대결을 벌일 E클래스와 5시리즈의 디자인을 보면 현재로선 벤츠의 손을 들어 주고 싶습니다. 과거 크리스 뱅글을 위시한 BMW의 디자인은 정말 과감하고 혁신적이었지만, 현 차량들은 너무 심심해졌습니다. 세월이 흐른만큼 BMW의 전기차인 'i' 처럼 이제 일반 차량에게도 새로운 디자인을 적용했으면 하네요.
      • 마틴19 2016.01.12 16:26
        이번에 5시리즈와 e클래스에서 승부가 날듯합니다. 어차피 S와 7은 과거부터 S승리였고. 3하고 C는 3승리였죠. 모르긴 몰라도 새로나올 5시리즈는 목숨걸고 만들어야 할걸요.
      • maypoly 2016.01.13 01:55
        현재 공개된 정보를 보면 bmw는 자율주행 기능과 더불어 차체에 카본코어 적용 등 경량화에도 신경을 많이 쏟고 있더군요. 하지만 실, 내외 디자인 측면을 본다면 벤츠가 앞서는 지라 과연 소비자들이 어떤 선택을 할지 참 궁금합니다.
      • 빨간맛i30 2018.10.29 00:20
        벤츠가 잘나가네요...

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