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      中國 지리(Geely)가 무섭게 성장 합니다 (feat. 누구랑 비교되네) 조회 6,950 2017.08.17 03:40

      레드불
      39,644 2015-09-16 572 6,512
      https://c.motorgraph.com/723132

      11.jpg

      (처참했던 2010 지리 CK1 남미 충돌테스트 결과. 이때만 해도 중국차는 수출할 수 없을 줄 알았다)

       

      작년 기준, 중국 내 자동차 판매량은 약 2,802만대로 10년 전 500만대를 채 못팔던 것에 비하면

      약 5배 이상 성장 했습니다. 중국 내에는 약 240여개의 크고작은 완성차 업체가 존재하고 있으며,

      일부는 수익성 악화로 문을 닫거나, 규제에 발목을 잡혀 허가를 취소 받기도 합니다. 과정이 어떻든

      자국업체와 합작법인 형태로 나뉘어 13억+ 중국시장 속에서 치열하게 경쟁하고 있죠. 우리나라

      5천만 남짓한 시장을 완성차 5곳이 대응 하는 것과는 비교 자체가 어려운 일 입니다.

       

      1.jpg

      (2016 중국 올해의 자동차에 선정된 지리 GC9. 기아 로체이노베이션? 포르테? K3? 느낌이다.)

       

      오늘 이야기 할 지리(Geely)자동차는 중국 토종 브랜드로써 창안, 창청에 이어 3위를 기록중 입니다.

      2016년 판매실적은 약 81만대 였고, 올해 2017년에는 100만대 이상을 판매할 계획을 발표 했는데,

      2017년 상반기 판매실적이 약 53만대로 작년 동기간 대비 84%나 증가(작년실적 약 29만대) 했어요.

      계획 달성에 전혀 문제가 없어 보이고... 무서운 성장세 입니다.

       

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      (영국 택시회사 지분을 취득할 때만 해도 뭔가 싶었다. 리슈푸의 유럽진출을 위한 빅픽쳐 였나보다.)

       

      지리는 당초 냉장고를 만들었던 회사 입니다. 지난 97년부터 완성차를 만들기 시작 했는데, 토종

      브랜드로는 드물게 자동변속기 상용화에 성공 하였고, 영국택시 회사인 브론즈(MBH)를 인수하고,

      호주 트랜스미션 업체인 DSI(쌍용차가 변속기 사오는 회사)도 인수하면서 본격적인 완성차 시장에

      뛰어드는 계기를 마련합니다.

       

      3.jpg

       

      흥미로운 것은 창업주인 리슈푸의 완성차에 대한 철학이었는데, 중국인민 누구나 구매할 수 있는 차를

      만들어야 한다는 것과 양배추 만큼 저렴한 가격에 차를 팔아야 한다는 것으로, 지금 생각해 보면 정말

      형편없는 수준의 완성차를 만들어 팔았지만, 그가 추구했던 저가정책을 기반으로 시장점유율 확보가

      가능 했습니다. 지금까지의 이력을 찾아보면, 과정이 어떻든 대단하다는 생각;;;

       

      6.jpg

      (중국 지리의 볼보 인수는 리슈푸도 '세계적인 영화배우와 중국 소작농의 결혼'이라고 했었다.)

       

      무엇보다 우리를 가장 놀라게 했던 것은 지난 2010년에 있었던 볼보 인수 입니다. 당시 비판적인

      여론이 대세였는데, 인수한지 7년이 지난 지금, 지리는 볼보의 기술력을 바탕으로 CMA라는 통합

      플랫폼 개발에 참여하며 한층 업그레이드 되었고, 여전히 볼보는 건재하며, 위와 같이 성공리에(?)

      90시리즈 런칭을 완료 했으며, 차세대 60과 40/30 시리즈의 출시를 앞두고 있습니다.

       

      5.jpg

      (양산에 가까운 컨셉카라서 현실성 있고, 무엇보다 바로 만들어 팔 수 있겠다=돈을 번다는 생각이다.)

       

      작년에는 해외시장 전용 중-고가 브랜드인 링크 앤 코(LYNK&CO)를 런칭 하였습니다.

      지리 브랜드의 포지션 한계를 극복하고, 지리-볼보 브랜드 사이의 갭(GAP)을 메꾸고, 커넥트카

      기반의 신사업 동력을 제공하면서 투자확대를 기대하는 듯 보입니다. 상하이모터쇼를 통해 2종의

      컨셉 (소형SUV 01과 소형세단 03)이 선을 보였고, 올해 하반기부터 소형SUV 01은 양산 됩니다.

       

      7.JPG

      (프로톤 인수는... 철수 할 수도 있고 안할 수도 있든 말든 알게 뭐람...은 훼이크다 요놈들아!)

       

      그리고 올해 상반기에 말레이시아 제조사인 프로톤(PROTON)을 인수 합니다. 덕분에 프로톤이 과거

      기술제휴를 맺었던 미쓰비시/혼다/스즈끼의 기술력을 어느정도 알 수 있는 기회가 마련 되었는데...

       

      8.jpg

      (여윽씨 즤리다. 졔가 누누이 말씀을 드리지마는... 즁국 자동차 업계에 돔구장 롯텃쓰가 없다?)

       

      프로톤을 인수하면서 덤으로 로터스(LOTUS)까지 갖게 되었어요. 네, F4가 탔던 로터스 맞아요.

      이유는 프로톤이 지난 96년에 로터스를 인수했습니다. 지리 자금력의 끝은 과연 어디일까요;;;

      볼보 사례로 보면, 로터스가 갖다쓰는 도요타 엔진 + 스포츠카 기술력이 지리 브랜드 가치를 한층

      격상시킬 전망 입니다. 게다가 지난 달에는 플라잉카 벤처기업 테라푸지아까지 인수;;;

       

      9.jpeg

      (이렇게 보면 지리는 유럽을 참 좋아하는 것 같다. 특히 영국은 거의 조상님 수준으로 영접.)

       

      일각에서는 지리의 무리한 M&A와 높은 레버리지가 그들의 발목을 잡을 것이라는 우려도 있으나,

      이를 비웃기라도 하듯 지리자동차 주식은 올해 초 대비 약 153% 상승 중이고, 해마다 영업이익 및

      순이익은 거의 200% 수준으로 상승세를 이어가고 있습니다. 여기에, 볼보차 배당으로 리슈푸는

      중국 자동차업계 최대부호로 등극한 상태 입니다. 재산이 1년사이에 약 4배, 50억 달러 증가;;;

       

      2.jpg

      (작년 한 해 가장 많이 팔린 중국 토종차량인 지리 보위에. SUV는 개발비 대비 이익률이 좋다.)

       

      한편, 리슈푸는 계속해서 M&A와 볼보 R&D, 그리고 친환경차등 미래의 자동차 산업에 대응하기 위해

      아낌없는 투자를 이어간다는 입장 이며, 향후 3년내에 판매량을 약 3배 가까이 늘린다는 입장 입니다.

       

      다른 자료를 정리하다가 같은 시간에 부동산에 투자한 모 제조사와는 너무 비교가 되는 것 같아...

      노잼 포스팅이지만, 올려 봅니다.

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      • 수동매니아 2017.08.17 08:52
        예전 중국 자동차가 쓰X기 취급 받을때부터, 한켠으로는 중국 메이커가 기술력이 생기고, 품질관리 노하우가 생긴다면 정말 무서울거다 생각했습니다. 그게 점점 현실화되고 있는 것 같네요.
      • 레드불 2017.08.17 10:13
        네 그리고 합작법인 영향인지 생각보다 빠른 속도로 성장하고 있어요
        한국차가 중간에서 점점 더 난처해 질 것 같네요
      • 수동매니아 2017.08.17 11:22
        맞습니다. 빠른 속도로 성장하고 있고, 특히 볼보와의 케미도 좋은 것 같습니다. 볼보도 성장하고 지리도 기술력을 자사 제품에 반영하게 될거고요. 말씀하신대로 한국차가 중국 시장에서 더 난처해질 것 같습니다. 현대기아를 사야 할 이유가 점점 줄어들테니까요. 이제 중국차도 한국시장에 들어오기 시작했는데 몇년 뒤면 정말 볼만할 것 같습니다.
      • 레드불 2017.08.17 11:32

        리슈푸가 워낙 볼보를 좋아라 하고, 인수할 때부터 지리와는 독자적으로 분리경영 하기를

        원했기 때문에 좋은 결과로 이어지는 것 같습니다. 게다가 돈을 버는 족족 볼보 R&D에

        투자하고 있다는 점을 칭찬하고 싶습니다.

        안타깝게도 한국차는 중국시장에서 경쟁력을 잃고 방황하는 모양새 입니다.
        사드 이슈는 일시적인 현상이고 변명이죠.

      • 이토준 2017.08.17 09:20
        중국에 부동산 보러가야겠당~~~~^^
      • 레드불 2017.08.17 10:13
        지리 주식부터 ㅎㅎㅎ
      • 이토준 2017.08.17 12:39
        체리 주식도 사야겠어~~~^^
      • AngelicDiablo 2017.08.17 11:03
        국내에 들어와 내구성 확보 인정받고 A/S만 확충 되면 현기는...더이상 자세한 설명은 생략하겠습니다...
      • 레드불 2017.08.17 11:06
        링크 앤 코(LYNK&CO)는 국내 판매를 검토하고 있다고 합니다 (지리는 어려울거 같고요)
        소비자들에게 인정받기 시작하면 현대기아차에 위협적인 존재가 될 것은 분명 합니다
      • AngelicDiablo 2017.08.17 11:14
        안정성과 내구도, A/S망에 저가 정책까지 간다면 위협적인 존재수준을 넘어 대재앙이라고 생각합니다...ㄷ ㄷ ㄷ
      • 레드불 2017.08.17 11:21
        판매/정비 네트워크 구축이 중요하다고 생각 됩니다
        사실 이거만 잘해도 반은 먹고 들어가는건데...
      • 오베루아 2017.08.17 11:11
        아... 볼보가 저기에 인수됬구나.. 업체 이름은 몰랐는데 글쿠만
      • 레드불 2017.08.17 13:15
        체리랑 햇갈릴 수 있어요~ 얘는 지립니다 지리구요;;;
      • CITROËN 2017.08.17 13:08
        어떻게 볼보가 이렇게ㅠㅠ
        알고는 있었지만 믿고 싶지 않았습니다.ㅎ(웃으면 않되는데) 볼보가 혹시 지리에서 빠져 나올 수 있나요?
      • 레드불 2017.08.17 22:21
        못빠져 나옵니다
        볼보 지분의 99%를 지리가 갖고 있고
        리슈푸가 볼보를 너무 사랑합니다
        아마 지금 가치의 1000배를 줘야 할거에요
      • 북북이 2017.08.17 14:29
        로터스까지 인수한줄은 몰랐네요. 상용차부터 스포츠카까지 많은 노하우를 흡수할수 있겠네요. 정말 무섭게 커가는거 같습니다. 링크 앤 코 들어와서 AS정비소만 충분히 확보되면 우리나라에서도 승산 있을거 같아요
      • 레드불 2017.08.17 14:35
        주요 거점에 오프라인 매장 깔아서 쇼룸 돌리고, 홈쇼핑이나 온라인을 통해 팔아도 될 거 같다는 생각이 드는건...
      • 북북이 2017.08.23 16:29
        저렇게 중국자동차 회사들이 커나간다면 모든 값싼 공산품이 중국제인것처럼 언젠가 자동차도 엄청난 점유율로 성장하지 않을까 합니다
      • 까망하늘 2017.08.18 14:49

        우리가 좀 핫바지(?)로 평가하지만 중국은 1900년 초반부터 완성차를 만들던 국가입니다.
        공산화로 인해 정체기가 있었지만 자동차 산업 자체를 바라보는 안목은 우리보다는 앞서 있다고 생각합니다.(돈버는 방법을 알고 있다는 뜻입니다.)

        말씀하신 것 처럼 부동산 투자에 적극적인 현기차를 생각하면 충분히 동의하실 겁니다..;;

        중국 사람이랑 이야기를 해보면 어디서 본 듯한 디자인(흔히 말하는 짝통스러움)을 선호한다는 느낌이 있는데 이런 성향에서 탈피하고 중국 자동차만의 디자인을 갖는다면 무섭게 성장할 수 있다고 생각합니다. 언젠가는 그렇게 되겠죠..;;

        개인적으로 현기차의 YF/MD/TF 때의 디자인을 좋아합니다. 현기차에서만 볼 수 있던 디자인이었죠.
        도요타 리콜도 영향이 있었지만 현기차의 황금기도 그 때였던 것을 부정할 수 없습니다.(내구성은..;;)

        점점 건담이 되어가는 일본차, 대짜중짜소짜의 독일차, 근육 펌프가 엄청 들어가는 미국차 속에서 현기차의 선전을 기대합니다.(결론이 왜 이러냐..;;)

      • 레드불 2017.08.18 17:05
        좋은 말씀을 댓글에서 보기 아깝네요
        포스팅 하셔도 될듯 ㅜㅜ
      • 까망하늘 2017.08.18 20:13
        과찬이십니다. 칭찬은 저같은 비만인도 춤추게 하는군요. 호이짜 호이짜~

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