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      2016 투싼 피버 (아라블루) 목격기 조회 7,812 2016.04.05 12:47

      anonymous
      64,572 2015-08-21 737 5,132
      https://c.motorgraph.com/446139

      한 주차장에서 2016 투싼 피버를 목격했습니다. 차량은 임판 상태로 탁송을 받은 직후로 추정됩니다. 투싼은 지난달 연식변경모델 출시를 통해 동급 경쟁자들과의 상품성 대결에서 우위를 차지하기 위해 연식변경 이지만 가솔린 1.6T + 7DCT를 추가하고 기존 피버패키지에 컬러를 2가지 추가하였으며 스포티지 대비 열세 였던 에어백을 4세대 어드밴스드 에어백을 적용하였습니다.

      제가 목격한 모델은 투싼 피버 1.7 모델로 아라블루 셀렉션을 적용한 흔히 찾아볼 수 없는 모델 입니다. 길거리에서 대부분 목격되는 투싼은 중간 트림의 칙칙한 외장컬러를 가졌지만 투싼의 피버 패키지를 통해 젊은 감각의 세련된 차로 보여집니다. 프론트는 매쉬타입 그릴이 한눈에 들어오며 외장 컬러 포인트 적용 부위는 : 아웃사이드 미러, 라디에이터 그릴, 사이드 실 몰딩, 프론트/리어 스키드 플레이트, 리어 스포일러 입니다. 확실히 이 부분의 포인트 컬러가 들어가서 완성도 높은 외관을 가지게 됩니다. 내장부 컬러 포인트 적용 부위는 : 에어벤트, 센터페시아, 기어 인디케이터 주변부, 인사이드 도어핸들 하우징 , 스티어링 휠 베젤, 시트, 시트 벨트, 시트백 포켓, 시동 버튼 주변부 등 입니다. 국산차 중에 포인트 컬러가 적극적으로 들어간 사례는 투싼이 처음으로 목표 연령층 자체가 젊은이들을 취향 저격 하고 있습니다.

      하지만 비용 상승에 따른 피버 패키지 선택이 적어 길거리에서 쉽게 볼 수 없습니다. 한가지 아쉬운 점은 피버 패키지는 팔고 있으나 전시차 나 시승차를 통해 직접 실물을 볼 수 있게 하는 배려는 아쉽습니다. 또한 오늘자 전국 투싼 시승차를 검색해보면 1.7 디젤과 2.0 디젤은 있으나 1.6T 가솔린은 한대도 찾을 수 없었습니다. 의외로 가솔린 SUV 수요가 있고 재밌는 조합으로 나왔기 때문에 관심을 끌도록 해야 하나 마케팅 쪽은 무슨 생각인지 알 수 없습니다.

      최근 현대차 마케팅을 보면 한박자씩 늦은 감이 있는데 최근 무슨 모델을 주력으로 하는지 알 수 없습니다. 아이오닉 그린카 시승, 테마시승이 계획되어 있지만 신차 효과가 거의 없어진 무렵에 하여 큰 효과도 없으며 2016년 투싼 출시는 TV광고만 크게 할뿐 달라진 점을 크게 어필하고 있지는 못합니다. 봄철 밖으로 나가는 사람들을 위해서 사람들이 많이 보이는 장소에 차량을 전시하고 시승을 하게 하는 것과 SNS를 통하여 젊은층을 공략하는 것이 필요해보입니다.

      현대차는 의외로 다양한 모델의 다양한 트림을 운영하고 있는데 이것 역시 덜 알려져 있는 것이 문제 입니다. 대형 SUV 맥스크루즈 같은 경우도 3.3 가솔린 모델이 있지만 시승차는 없고 i40 역시 시승차가 세단 비율이 높을뿐 왜건을 찾으려면 먼지역을 찾아가야 합니다. 최근 현대차는 모델 체인지 시기를 앞둔 모델이 많습니다. 그랜져, i30, 제네시스 (F/L), 쏘나타 (F/L) 등이 있어 올드함이 가득하기 때문에 지금 상황을 어떻게 잘 극복해 나갈지 지켜봐야겠습니다.

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      • SeungHyunYUMR 2016.04.05 13:20

        말씀해주신 것처럼 독특한 조합에 젊은 감성을 더욱 강조한 재미있는 차량이고 저도 모르게 눈길을 끌게 만드는 차인데, 시승차도 전시차도 부족하고 배려도 없다니 정말 아쉬울 따름이네요 ㅜㅜ 그래도 가장 편리하고 상세하게 차를 관찰할 수 있는 현대모터스튜디오에 전시를 해주는 것도 좋을 것 같은데, 그거라도 기대해봐야겠습니다.

        눈으로만 백 번 보는 것 보다 한 번 이라도 타 보는 것 만큼 정확한게 없다는 걸 정말 모르는 걸까요 ㅡㅡ

      • anonymous 2016.04.05 13:24
        좋은 의견 감사합니다! 차라리 현모스에 실험적인 모델들을 많이 전시해주었으면 좋겠네요. 학생들도 많이 가고 마니아들도 많이와서 포스팅 거리도 넷상에 많이 올라오기 때문에 더 도움 될 것 같은데 말이죠ㅎ
      • SeungHyunYUMR 2016.04.05 13:35

        저도 그렇게 생각합니다 ㅎㅎ 현대모터스튜디오 처음 개관하자마자 바로 갔을 때가 생각나는데, 당시에는 (지금도 있는) i20 WRC와 에쿠스 바이 에르메스도 있었고, 차에 타보고 다양한 편의사양 등을 운전석에 앉아 직접 조작해보고 체험해 볼 수 있어서 좋았는데, 너무 자주 방문한 탓이었는지 신차 위주로만 전시하는게 아닌가 라는 생각도 들었습니다 ㅜ

        가끔씩 충돌테스트 차량과 컨셉트 차량, 쏘나타 30주년 때와 같이 클래식 모델들도 전시해줘서 일종의 갈증(?)을 해결해 주긴 했지만, 1층에 미디어 아트보다는 차라리 말씀해주신 것과 같은 실험적인 모델들을 지속적으로 다양하게 전시하는게 어땠을까 하는 생각도 들었습니다. 1층 안쪽에 남는 공간이 있던걸로 기억하는데 그 공간도 효율적으로 활용하는 등 이름처럼 진정한 '모터 스튜디오' 가 되길 기대해 봐야겠습니다 ^^

         

        (아무튼 추후에 투싼뿐만 아니라 그 간 시승차가 부족했던 차종들도 원할하게 접해볼 수 있었으면 좋겠습니다! 혹시라도 투싼 피버 시승하게 되신다면 꼭 후기 올려주세요! ㅎㅎ)

      • 아방이닷컴 2016.04.05 14:42
        색깔 참 이쁘네요..^^
      • anonymous 2016.04.06 05:43
        네 생각 보다 컬러가 이쁩니다. 그런색을 내수에서 보는 날이 오다니요ㅎㅎ
      • R58s 2016.04.06 00:20
        맞아요 너무 덜알려져있죠 피버가 있는지 한 일주일전 처음 알았으니까요 ㅎㅎ
      • anonymous 2016.04.06 05:43
        전 예전에 그린카 시승할때 오렌지 색상 탔는데 그때 혹 했습니다ㅋㅋ
      • 야르딘 2016.04.06 07:30
        상품 기획을 잘 해도 홍보가 매번 한 발씩 늦으니 잘 팔릴까 모르겠네요. =_=

        개인적으로 외관은 이렇게 화려할지라도, 내부 포인트 컬러(에어 컨디셔너, 시트 벨트, 시트 배색)만큼은 지양했으면 좋겠어요. 나는 특별한 차를 타고 있단 메시지를 강요받고 있는 것 같아서 조금 그렇더군요. 하더라도 세련되게 스티치 장식이라던지, 손길이 자주 닿는 부위를 고급화했으면 좋겠어요.
      • anonymous 2016.04.06 11:11
        네 약간 과한 느낌이 없지 않아 있었죠. 벨트 까지만 컬러 였으면 좋았을텐데 말입니다ㄷㄷ
      • 구구구 2016.04.06 11:58
        투싼 잘만든 차중에 하나죠... 티구안 레니게이드 전부 해외에선 꺾어버렸으니.
      • anonymous 2016.04.06 12:06
        해외에 파는 투싼은 R-MDPS 선택 가능한데 참 부럽습니다ㅠ
      • 구구구 2016.04.06 12:11

        그러게요.. 만도에서만든 rmdps 조향감이 끝내준다고 하던데..

        모비스에서 만든건 그다지 ^^..


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