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      2017 LA모터쇼. SUV/크로스오버 대잔치 조회 1,202 2017.12.02 12:33

      레드불
      39,644 2015-09-16 572 6,512
      https://c.motorgraph.com/795552

      0.jpg

      금년도 북미 자동차 시장의 가장 큰 이슈는 승용판매 감소, 그리고 SUV/크로스오버의 대약진 입니다

      승용은 작년대비 동기간 판매량이 약 10% 줄어, 일부 제조사들은 공격적인 인센티브 제도를 도입 하였으나

      효과는 제한적이었고, 급기야 강제적으로 공장 가동을 며칠씩 멈추는 상황도 벌어졌습니다..

      현대차는 약 13%, 기아차는 8% 가량 판매량이 감소 하였는데, 마땅히 내놓을 신차, 특히 SUV/클로스오버쪽

      차량이 없었다는 점이 그들을 더욱 힘들게 한 것 같습니다.

       

      어쨌든, 이런 시장상황의 변화가 고려된 탓인지, 금년도 LA모터쇼에는 상당수의 SUV/크로스오버가 출품되며

      침체된 시장 분위기의 반전을 꾀하는 모습을 엿볼 수 있습니다. 사진과 짧은 설명을 곁들여서 소개해 봅니다.

       

      1.jpg

      렉서스 RX350L

      렉서스는 현행 RX모델의 리어 오버행을 약 11cm가량 늘려 7인승 파생차를 선보였습니다

      C필러 및 리어 디자인이 살짝 바뀌었는데 억지로 늘렸다 vs. 드디어 7인승 나왔다 의견이 분분 합니다

      파워트레인 변경은 없습니다

       

      3.jpg

      링컨 MKC

      최근 링컨이 밀고있는 디자인을 계승받기 위해 전면부를 성형 했습니다

      그 외 차이점은... 없습니다

       

      4.jpg

      쓰바루 어센트(ASCENT)

      올해 가장 HOT한 브랜드인 쓰바루는 8인승 FULL SIZE SUV를 선보이면서 그 분위기를 이어갈 모양 입니다

      특히, 그동안 쓰바루의 아쉬움으로 거론되던 중대형 SUV부분을 어센트의 등장으로 해소 될 것으로 보입니다

       

      5.jpg

      렉서스 LX570 2ROW

      시장에 몇 남지 않은 바디-온-프레임 SUV인 LX570의 3열을 떼어낸 모델을 선보였습니다 (이게 다예요)

      동생은 3열을 추가한 모델을, 형은 3열을 떼어낸 모델을 선보였네요

       

      6.jpg

      인피니티 QX50

      지난 2013년에 처음 출시된 인피니티 EX가 QX50으로 개명 되었고, 올해 2세대 모델이 출시된 것 입니다

      1세대에 비해 우람한 외관 디자인을 채택하였고, 구동방식이 전륜으로 변경 되었으며, 4기통 2.0T 엔진으로

      다운사이징 되는 등 엄청난 변화가 있었습니다

       

      7.jpg

      지프 랭글러

      지프는 약 10년만에 4세대 랭글러(JL)를 선보였습니다. 랭글러 고유의 디자인을 유지하되, 취약했던 안전도 향상,

      FCA U-커넥트 인포테인먼트 시스템 적용등의 기능 향상, 그리고 시장환경에 발맞추기 위해 개선된 파워트레인을

      적용하였습니다.

       

      8.jpg

      폭스바겐 티구안 R라인

      폭스바겐은 조만간 국내에서도 시판될 신형 티구안의 R라인 버젼을 선보였습니다

      다소 투박해 보이는 기본형 모델에 비해 R라인 요소가 적용된 사진 속 차량은 한결 세련되어 보입니다

       

      2.jpg

      링컨 노틸러스(구 MKX)

      링컨 브랜드 오너들의 가장 큰 불만인 무의미한 네이밍(MKX, MKC등)에 대한 여론이 수렴 되었는지,

      금번 페이스리프트를 통해 노틸러스로 이름이 바뀌었습니다 (그러면 위에 있던 MKC는 왜 그대로 둔거지)

      MKC 페이스리프트와 마찬가지로 전면부만 성형 했으며, 2년 안에 차세대 모델이 출시될 예정 입니다

       

      9.jpg

      도요타 FT-AC

      FUTURE TOYOTA-ADVENTURE CONCEPT라 하여 최신 TNGA플랫폼으로 개발된 FT-AC는

      축소된 4런너 디자인 같기도, 조만간 단종될 FJ크루저의 소형 버젼 같기도, 차세대 RAV4의 모습 같기도 합니다

      상세 제원등은 공개되지 않았습니다

       

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      현대 코나

      드디어 현대 코나가 북미 시장에 진출 합니다

      생산량 확보 관련, 노조와 마찰이 있기는 하지만, 내년 1사분기에는 딜러쉽을 통해 만나볼 수 있을 것 입니다

       

      11.jpg

      볼보 XC40

      볼보 SUV 라인업의 대-중-소 완성의 마무리를 소짜 XC40이 장식하게 되었습니다

      BMW X1, 아우디 Q3등과 경쟁하게 될 XC40은 인기몰이 중인 XC60에 이어 또 하나의 히트상품이 될 전망 입니다

       

      12.jpg

      미쓰비시 이클립스 크로스

      옛날 이클립스는 스포츠쿠페 였는데, 이녀석과는 전혀 상관이 없습니다

      4.4미터 전장을 갖고 있어 아웃랜더 스포츠와 아웃랜더 사이에 자리할 예정 이며, 4기통 1.5T + AWD 가능 합니다

       

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      닛산 킥스

      닛산 주크를 대체할 예정으로 선보인 닛산 킥스는 주크의 파격적인 디자인 대신 보다 덩치가 커지면서 안정을

      택한 것 같습니다. 킥스는 이미 작년부터 브라질, 중국등에서 생산, 판매 중이며, US버젼은 브라질을 통해

      공급될 예정 입니다. 파워트레인은 4기통 1.6리터 엔진에 무단변속기(CVT) 조합 입니다.

       

      이들 외에도 BMW X7 컨셉, 인피니티 QX80, 재규어 E-PACE, 랜드로버 디스커버리 SVX, 벤츠 GLC F-CELL,

      기아 쏘렌토 페이스리프트, 포르쉐 카이엔등 제조사별 다양한 SUV/크로스오버 차량들을 선보이며 LA모터쇼를

      빛내고 있습니다. 승용이 눈에 띄지 않는 금년 LA모터쇼를 보며, 당분간 SUV/크로스오버 강세는 지속되겠구나

      생각이 듭니다.

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      • 이토준 2017.12.02 13:46
        닛산 킥스는 한대 때리고 싶게 생겼네~~^^
        오랜만에 좋은 글 올려줘서 고마워~~레드불

        추천할게~~♡
      • 막내기자 2017.12.02 15:12
        쓰바루 어센트, 그리고 LX570은 정말 취저네요.. 크.. 너무 탐나는 아이들입니다 ㅎㅎ 쓰바루 전 차량에서 느낄 수 있는 수평대향 앤진의 배기음은 예술입니다.. 크.. 스바루 소형차를 타고 일본 도시를 간간히 다녔었는 데 정차후 재출발시 뒷자리에서 느껴지는 배기음은 정말 최고였습니다 ㅎㅎ
      • 오베루아 2017.12.04 10:10
        꺄~~~~~ 인피니티 하앍!

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