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      신형 스포티지(QL) 구경기 & 탑승기 조회 7,382 2015.10.25 13:38

      anonymous
      64,572 2015-08-21 737 5,132
      https://c.motorgraph.com/425911

      기아차는 THE SUV 스포티지 라는 캐치프레이즈를 앞세워 활발하게 마케팅을 하고 있습니다.

      시승차가 풀리기전인 지난 9월 20일 인근 지점을 방문하여 전시차를 구경하였습니다.

       

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      스타일UP 패키지 선택으로 하위트림과 상위트림의 차이가 없어보입니다.

       

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      스파클링 실버 색상입니다.

       

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      LED 안개등 적용되었습니다. 최신 트렌드를 반영했습니다.

       

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      19인치 휠 적용 되었습니다. 차량 대비 큰 사이즈이나 시각적으로는 적당해보입니다.

       

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      D컷 스타일 스티어링휠이 적용되었습니다. 패들시프트 까지 패키지 입니다.

       

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      후측면 모습입니다.

       

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      에어로와이퍼는 노블레스스페셜(풀옵션) 부터 적용입니다.

      K5대비 아쉬운 점 입니다.

       

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      LED DRL 적용 헤드램프 입니다. 범퍼쪽과 차체가 어긋나 보입니다. 아쉬운 퀄리티 입니다.

       

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      리피터 일체형 아웃사이드 미러 입니다.

       

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      운전자 중심의 실내 디자인 입니다.

      노블레스 스페셜이 아니면 매뉴얼 에어컨입니다. 풀옵션부터 독립제어풀오토에어컨 입니다.

      내비게이션 적용시 CDP가 미적용 됩니다.

       

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      실버 컬러라 뚜렷한 특징이 없어 아쉽습니다. 스노우 화이트펄과 미네랄실버, 머큐리블루가 어울려보입니다.

       

      전자식4WD 시스템은 177만원인데 적용비율은 적을것으로 예상됩니다. 적용시 ISG 미적용됩니다.

      가격표를 보면 기본이라고 생각되는 사소한 옵션들이 상위트림으로 가야 있는 것이 아쉽습니다.

      풀옵션 아랫단계인 노블레스를 선택해야 전자식 룸미러(ECM). 자동요금징수시스템, 운전석 세이프티 파워윈도우, 2열 에어밴트가 기본입니다.

      차량 운행하는데 꼭 필요한 것들이지만 경제적으로 하위트림을 선택하고 싶어하는 분들에게는 고민이 될듯합니다.

       

      시승차가 전국에 풀리고 10월 11일 기아차 인천드라이빙센터에서 타보았습니다.

       

       

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      3층에 위치하고 있습니다. 이른 아침이지만 쏘렌토와 K5 시승손님으로 분주했습니다.

       

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      홍보 포스터 입니다. 미지근한 시장반응과 뚜렷하게 나뉘는 호불호를 겪고 있습니다.

       

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      AVN 시스템 디자인이 기존차들 대비 어색합니다.

       

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      직관적인 버튼 배치입니다.

       

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      동급최초 스마트폰 무선충전 시스템이 있습니다.

       

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      기아차 특유의 클러스터 디자인 입니다.

       

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      알로이 페달 입니다.

       

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      가득한 옵션들로 스위치류가 꽉 차있습니다.

       

      시승이라고 하기도 민망할정도로 주변을 한바퀴 돌았습니다. 매시간마다 시승을 도와주는 카마스터들이 배정되는 시스템인데 드라이빙센터에 시승코스를 따르지 않고 자기 마음대로 정하고 많이 태워드리는 거라는 생색까지 내는 모습에 황당하기 그지없었습니다. 보통 시승은 30분내외이고 카마스터 재량에 따라 달라집니다. 배정된 카마스터는 지나치게 구매를 독려하였고 현금서비스와 추가 서비스를 노골적으로 이야기 했습니다.

      기존 기아차 시승은 카마스터가 아닌 시승매니저가 진행했는데 카마스터들은 대부분 정확한 정보도 부족하고 소문과 팩트를 가공하는 등 각 차에대한 지식들이 부족하여(구매독려만 하는) 시승하는 차의 이미지만 나빠지는 느낌 입니다. 이런 이유 때문에 카쉐어링을 통한 5시간 시승이 성공적인 이유이기도 합니다. 

       

      또한 시승차들은 무조건 풀옵션이기 때문에 실구매 하는 주요 트림과 비교하기 어려운점도 있습니다.

      발렛 수준의 주행으로 차량에 대한 평을 하기가 어려웠습니다.

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      • 12기통기자 2015.10.26 03:18
        솔직하고 자세한 구경 및 탑승기 잘봤습니다^^

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