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      SM6의 옵션질, 르노삼성도 현대기아차 따라가나? 조회 7,513 2016.01.29 19:17

      레드불
      39,644 2015-09-16 572 6,512
      https://c.motorgraph.com/435278

       

      인터넷에 SM6 사양표라 하여 TRIM별 기본사양 및 옵션사양이 올라왔더군요.

      올라온지 며칠 된 것 같은데...

      전반적으로 중형급 프리미엄 세단이라고 자랑할 만큼 상품성이 좋습니다.

      다만, 진짜인지, 가짜인지 좀 의문스러운 부분도 있어요.

       

      암튼... 사양표를 보면 가솔린, 디젤, LPI 모두 PE,SE,LE,RE 등급으로 되어 있어요.

      LPI가 같은 TRIM 등급에서도 가장 열악한 구성이고,

      디젤이 가솔린보다 더 많은 기본구성을 갖추고 있어요. (비싸게 받을려고 작정한 듯...)

       

      가솔린을 기준으로 보면, 아래와 같이 되어 있습니다.

      PE : 7단 EDC변속기, ISG, 프로젝션 헤드램프, 리어 콤비네이션(벌브+LED)램프, 16인치 휠, 직물시트(!)

      SE : LED 주간주행등, 운전석 파워시트, 스마트키, 인조가죽시트, 17인치 휠

      LE : 고급형 클러스터(7" LCD), 가죽시트, 뒷좌석 열선시트, 앞좌석 맛사지 시트, 멀티센스, S-LINK

      RE : 사각지대 경보시스템, FULL LED라이트, 동승석 파워+맛사지 시트, 열션 스티어링 휠, 파워 트렁크

       

      7단 변속기가 기본으로 장착되며, PE만 피한다면 나쁘지 않은 선택일 것 같습니다.

      RE는 SM5/7 RE 이상으로 기본 옵션에 충실한 모습이네요.

       

      패키지 옵션은 아래와 같습니다.

      PE : 없음 (ㅎㄷㄷㄷㄷ)

      SE : 파노라마 선루프, 동승석 시트높이 조절장치(매뉴얼), 열선 스티어링휠+ECM+하이패스,

            S-LINK (8.7인치 네비+후방카메라+CDP)

      LE : 파노라마 선루프, 열선 스티어링휠+ECM+하이패스, S-LINK 2 (8.7인치 네비+BOSS스피커+CDP+선블라인드),

           프리미엄 시트패키지 1 (퀼팅+앞좌석 통풍+운전석 틸팅,익스텐션+앞좌석 항공기 헤드레스트+이오나이저)

      RE : 파노라마 선루프, S-LINK 2 (8.7인치 네비+BOSS스피커+CDP+선블라인드),

           럭셔리 스타일패키지 (LED퓨어비젼 헤드램프+18인치휠+액티브 댐핑 컨트롤+전방 안개등),

           프리미엄 시트패키지 2 (나파가죽+퀼팅+앞좌석 통풍+운전석 틸팅,익스텐션+앞/뒤 항공기 헤드레스트)

       

      옵션 패키지를 보고 나니, 어찌하여 르노삼성이 SM6의 가격대가 합리적(SM5와 SM7 사이에서)으로

      책정될 것이라고 말했는지 이제 좀 감이 잡히네요.

       

      예상대로 옵션으로 빠진 부분이 많네요.

      옵션이 많다는 것은 기본 차량 가격을 낮추고, 소비자로 하여금 선별적으로 취향에 맞는 부분에 대한

      선택권을 부여한다는 장점이 있습니다.

       

      그렇지만, 현대기아차가 늘 해오던 옵션질 장난을 따라함으로써, 적합성에 대한 의문이 유발될 것이고,

      그들과 차별화 하겠다는 이미지를 만들어 가는데 한계도 뒤따를 것 같습니다.

       

      곧 있으면, 정식 사양표 및 가격발표가 있을텐데, 위에서 열거한 부분들이 사실과 차이가 있기를 바라며,

      현대기아차의 장난질을 고대로 따라하면서 그 나물에 그 밥 소리 안들었으면 합니다.

      좋은 결과만을 기다려 봅니다.

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      • 갤럭시 2016.01.30 03:57
        흠... led헤드램프는 re등급에서만 선택이 가능한거군요 ㄷㄷ; 그나저나 sm6 외관은 듀얼머플러인데 실제로는 싱글머플러라는게 좀 어이가없더군요. 이러면 연기가 한쪽에서만 나오는 이상한 상황이 발생하겠네요..
      • 레드불 2016.01.30 13:03
        공식적으로 발표된 것은 아니니 아직까진 희망을 갖고 있습니다.
        2/1부터 전산계약 가능하며, 사양 및 가격은 내일 발표할 계획이라더군요.

        그리고 머플러 논란은... 애교로 봐줘야죠 ㅎㅎ
      • 아방이닷컴 2016.01.30 08:02
        으앙;;옵션질 하면 또 현기가 독주하나요? ㄷㄷ
      • 레드불 2016.01.30 13:05
        이미 독주는 하고 있으니 달라진 것도 없어요.
        소비자들이 어떻게 받아들일 것인지, 그래서 르노삼성이 꿈꾸는 반란이 가능할지가 관건이겠죠.
      • 엔지니어 2016.01.31 08:12
        세분화된 옵션질은 몇년전부터 르삼이 더하다고 봅니다.
      • 레드불 2016.01.31 11:06
        현대기아차를 이기겠다면서 그들보다 더 나은 조건을 제시하지 못하는 것이 한계라고 생각 합니다.
        그나마 신임사장이 부임하고 SM7 LPe 도입, SM3 DCI도입, SM6 공식 가격이 착하게 설정한 것은
        앞으로 변화가 있을 거라는 실낱같은 기대를 심어 줍니다. (한국GM은 돌아오지 않겠지만요 ㅜㅜ)
      • maypoly 2016.02.01 07:28
        최저가격은 만족스럽지만, 여전히 르삼은 PE 등급에 대해서는 확연히 선을 긋는거 같습니다. 수익을 극대화 하기 위한 술책이 빤히 보이는 가격표랄까요...
      • 레드불 2016.02.01 09:33
        르노삼성의 태생적 한계라고 생각 합니다.
        소량 다품목으로 공급할 라인도 없거니와, 그럴 생각 조차 할 수가 없는 제조환경이죠.
        그나마도 SM3,SM5,SM7,QM5의 4차종을 한 라인에서 만들어 판다는 게 기특할 정도예요. (물론 단점도...)

        그나저나 르노삼성에게 PE는 북한같은 존재인가봐요.
        과거부터도 다른건 몰라도 PE는 사는게 아니라고 들었습니다.

        SM6 PE는 장족의 발전인 것 같습니다.
        기본형에 ISG, 프로젝션 헤드램프, 그리고 부분적이지만 LED 리어 콤비네이션이라뇨 ㄷㄷㄷㄷ
      • 차도남 2016.02.03 14:27
        솔직히 르노삼성이 옵션을 더 늘렸으면 하는 바램이 있어요.
      • 야르딘 2016.02.05 08:05

        게다가 개인적으로 보면서 느끼는 것이지만 PE는 미끼 상품인 듯합니다.

        PE = Poor Edition
        SE = Standard Edition
        LE = Luxury Edition
        RE = Royal Edition

        말 되지 않나요?

         

        웬만큼 좋기야한데 SM6 PE에 직물 시트라뇨... SM5 PE는 인조 가죽인데.


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