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      현기가 잘하고 있는듯? 조회 617 2018.12.03 21:45

      선도부
      8,050 2017-03-15 127 617
      https://c.motorgraph.com/998490
      아직도 인터넷 글보면 현대기아를 많이들 까시는데
      개인적으로 과거에 내수차별이나 서비스 가격등
      여러모로 비호감이였는데 그랜저IG랑 스팅어가 나온이후
      좋은쪽으로 바뀌고 있습니다.(제 기준으로..

      수입차가 많이들 탄다 하지만 독일삼사경우 여전히 비싼가격에 부품이나 공임비역시 국산차대비 너무 비쌉니다

      (포드 지프 부품가 상당합니다.

      서비스부분역시 현기가 욕먹고 있지만
      랜드로버 한불모터스에 비하면 하늘과 땅차이죠

      뭐 저도 솔직히 현기가 싫어서 일본차 갔지만
      자국에서 자동차 생산하고 전세계적으로 어느정도

      점유율이 있다는것도 대단하다고 봅니다

      앞으로 나올 펠리세이드도 가성비가 좋아보이고
      이대로 간다면 다음차는 국산가도 되지 않을까 싶네요.
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      • 그랜저오너 2018.12.03 22:20
        네. NF쏘나타 타다가 저희도 올해로 그랜저ig로 넘어갔는데 꽤 발전했습니다.
      • 스팅어오너 2018.12.03 23:26
        개인적인생각으론 차량에 1억이상 안쓰실거면 국산이 최고라고생각합니다.
      • Genesis 2018.12.04 00:08
        수입차와의 만족감의 차이는 크겠지만
        타고다닐만 하면 됬지요 뭐...ㅎㅎ
      • 라임아이맥 2018.12.04 09:25
        개발 부서가 국내 있는가 없는가의 차이는 큰거 같아요. 수입차의 경우 문제가 생기면 해외 본사에 물어보고 답변만 기다리고, 본사에서 하라는대로만 하는 경우가 대부분이죠..
        기껏해야 부품을 바궈 본다거나 리셋시키는 정도?
        근본적인 원인을 찾아준다거나.. 개선내용을 듣거나 하질 않고.. 먼나라 소비자 목소리는 무시되는 경우가 많죠..
        국내 자동차 제조사가 더 좋은 점은 분명 있어요..
      • 꼬마벰베 2018.12.04 10:48
        스팅어 타보고 조금만 더 다듬는다면 국산차로 가도 되겠다 싶더군요. 제 마지막 현대차가 소나타2 였는데 ㅎㅎㅎ
      • 크루서그 2018.12.04 13:00
        발전하긴 했죠 꽤...
      • 제네시스G70 2018.12.05 16:03
        독일차 감가되는거랑 간단한 오일교환도 오래전에 예약해야되고 비싸고 게다가 토요타 렉서스 이외 대부분은 현대기아 내구성 이하 수준이니 감성으로 탈거 아니면 적당히 괜찮은 현대기아 제네시스 사는것도 괜찮죠. 닛산 지프 크라이슬러 포드 이런차들은 한국에서 대체 왜사는지.. 네 브랜드 전부 다 타봤는데 죄다 쓰레기.. 게다가 익스플로러는 배기가스 새서 운전하다가 혼절할뻔하고 닛산 cvt내구성 안좋은건 이미 미국에서 증명되었죠. FCA는 말할것도 없구요
      • 개새 2018.12.05 17:27
        맞습니다.. 저도 아방이hd/k3/lf로 왔지만
        강성 부문은 k3때와는 비교할 수준은 아니네요~
        원가절감 부분이나 옵션장난질만 개선된다면 충분히 국산차도 매력있다고 봅니다.
      • 요리콤붸붸 2018.12.06 16:38
        점점 그래도 좋아지는듯...

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