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      KSF "아반떼 스포츠" 도입예정 조회 5,218 2016.02.27 16:19

      anonymous
      64,572 2015-08-21 737 5,132
      https://c.motorgraph.com/438537

      2016년 올해 모터스포츠의 스토브리그가 끝을 보이고 있습니다. 올해는 여러 대회도 계획되어 있으며 그중 KSF(코리아스피드페스티벌)의 경기일정도 잡혔습니다. 올해는 개막전인 4월 16일 부터 마지막전인 6차전 10월 9일 까지 총 6번의 경기가 있으며 5월에 개최될 2차전이 송도 도심 서킷으로 결정 되었습니다.

      작년과 다른점은 기술규정이 약간 손질 되었으며 작년 시즌까지 아반떼 챌린지의 레이스카인 MD가 아반떼 스포츠 모델로 바뀌게 되었습니다. 레이스 입문과정인 아반떼 챌린지에서 활약하게 될 것으로 보이지만 결정까지는 오랜시간이 걸렸습니다. AD의 신차종 출시로 이미 바뀔 것을 알고는 있었지만 스포츠모델로 확정까지 지체되어 2월말이 되어서야 초도 수요조사가 이루어지고 있습니다. 간단한 계획은 아래와 같습니다.

      - 2월 하순           - 참여 및 차량 구매 의향 접수 (초도 수요 조사)                    
      - 3월 초 ~ 중순      - Avante Sport 차량에 대한 세부 사양 공개
      - 3월 말 ~ 4월 초   - 판매 가격 및 정책 공개
      - 4월 초 ~           - 차량 구매 예약 접수 (예정

      - 4월 중순 ~         - 차량 출고 및 R-Tune (출고 순으로 R-Tune 작업 예정

      - 5월 초 ~ 중순     - 선수 개별 연습 기간
      - 5월 21~22일:      - KSF 2차전 송도 경기 ‘Avante Sport Challenge Race’ 첫 라운드 개최

      아반떼 스포츠 모델을 KSF 2차전에 맞춰 출시할 것으로 생각해두었는지 발표가 늦어져 참가예정인 선수들만 힘들게 되었습니다. 빠르게 출고 받아 R튠을 진행하더라도 차량에 대한 데이터가 전무하여 준비 없이 경기를 치뤄야 됩니다.

      스포츠 모델은 1.6 T-GDI와 멀티링크의 궁합으로 높아진 포텐셜을 기대할 수 있으며 변속기는 DCT가 아닌 M/T로 적용되었습니다. 변속기에 대한 부분도 지적을 받은 다음에서야 M/T로 최종확정 되었을뿐 세부 스펙은 미정인 상태입니다.

      차량의 제조사가 메인인 대회지만 선수들을 위한 배려가 없는 부분은 상당히 아쉽습니다. 또한 제네시스 쿠페 챔피언십에 규정변경에 대한 참가팀들의 반발도 많아서 타대회로 이탈되는 현상도 예상됩니다. KSF는 작년 여러건의 사건이 많았는데 운영본부장이 경기 스타트 절차 진행 중 그리드로 진입하는 상식이하의 사건으로 징계를 받았던 것과 과열된 경기로 인한 잦은 항소로 모터스포츠 매니아들을 실망시키는 일들이 많았습니다.

      하지만 올해 시즌 부터는 작년말 새롭게 선출된 대한자동차경주협회장의 취임으로 한국 모터스포츠가 새롭게 도약할 것으로 기대되며 KSF 대회자체도 성숙한 대회운영으로 한국을 대표하는 대회로 성장할 것으로 기대됩니다.

      KSF는 1년의 1회 송도도심서킷을 활용한 모터페스티벌을 개최합니다.

      DSC03157.JPG

       

      DSC03168.JPG

      KSF의 전신인 클릭 스피드페스티벌 모습 입니다. 당시에는 A/T 참가도 있었습니다.

      gpkorea_110551_1[1].jpg

      당시 상위클래스 였던 쎄라토 클래스 입니다.

      gpkorea_296194_1[469275].jpg

      스피드페스티벌은 다양한 차종의 도입으로 발전해왔습니다. 사진은 포르테쿱 도입 모습입니다.

      090621_기아차_포르테쿱_경주용_레이싱카_모델.jpg

      아반떼 챌린지 클래스 모습입니다. 아마추어 입문이지만 푸싱 등 비매너가 많아 범퍼카 클래스 라고도 불렸습니다.

      632A6498.jpg

      송도도심서킷 1번 코너에서 찍은 AD 입니다. 다가오는 5월에는 이곳에서 아반떼 스포츠의 경합 모습을 보시게 될 것 입니다.

      DSC05746.JPG

       

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      첨부파일
      • 레드불 2016.02.27 22:20
        아반떼 스포츠 출고 후 또 다시 튜닝을 해야(R-TUNE?) KSF 참가를 하는건가요?
        모터 레이싱쪽은 완전 문외한이라...
      • anonymous 2016.02.29 03:18
        네 차량 출고 받고 지정된 곳에서 튜닝을 거치게 됩니다. 파워트레인쪽은 필요에 따라 봉인지로 봉인되며 추후 경기참가 때는 확실하게 검차 됩니다. 또한 차량출고시 할인이 있는데 대신 경기를 어느 이상 필수로 참가해야 하는 조건이 있습니다.
      • 아방이닷컴 2016.02.28 13:48
        핡핡...아반떼 스포츠. ... 으으 얼릉 기다려지네요.
      • anonymous 2016.02.29 03:18
        스포츠모델 도입으로 한층 더 재밌을 것 같네요
      • 우리동네슈퍼맨 2016.02.29 20:38
        아무래도 아반떼 스포츠라면.. 출력도 향상되고 K3쿱과 비등하게 좀더 박진감 넘치는 경기가 예상되네요 ^^
        하지만 아마추어 클래스이니 만큼.. 차량 가격 상승으로 인한 진입장벽이 더 높아지는건 ㅠㅠ
      • anonymous 2016.03.01 07:00
        아반떼 챌린지 나가는 사람들 보니 개인으로는 정말 힘들어 보입니다ㅠㅠ

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