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      하이브리드 출력에 궁금한점이 있습니다 조회 1,938 2016.01.09 12:18

      갤럭시
      1,259 2015-07-19 25 28
      https://c.motorgraph.com/433286

      출시예정인 아이오닉 관련기사를 보다가 예전부터 궁금했던 하이브리드 출력에 궁금한점이 있습니다.

       

      기사내용을 보면,

       

      아이오닉 하이브리드에는 최고출력 105마력, 최대토크 15.0kg·m의 신형 카파 1.6GDi 엔진이 탑재됐다. 여기에 고효율 영구자석형 모터 시스템이 추가돼 43.5마력, 17.3kg·m의 힘을 더한다. 이 시스템은 현대차가 하이브리드 차량 전용으로 개발한 것으로, 주행 성능과 연료 효율성을 동시에 만족시키는 조합이다.

       

      엔진 105마력 15토크, 전기모터 43마력 17토크 그럼 합해서 148마력 32토크의 힘을 낼수있는건가요?

       

      배터리무게가 추가됐음에도 32토크라면 엔진과 모터가 동시에 움직일시 상당한 가속감이 느껴질거같은데 ...

       

       

       

       

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      • 후쿠시마산핵버섯 2016.01.09 14:14
        엔진과 모터 출력을 합치면 148마력에 32토크 맞는걸로 알고있습니다
        전기모터 특성상 0rpm부터 100%의 토크가 발생하기에 초반 가속력도 좋습니다
        테슬라의 모델S P85D랑 F12Berlinetta의 쿼터마일 드래그영상을 보시면 초반에 7초가량 250야드 이상을 앞서는걸 보실수 있습니다
        https://youtu.be/_nQDU7HOStc
      • 갤럭시 2016.01.09 16:15
        아! 그렇군요. 영상 감사합니다!
      • 엔지니어 2016.01.11 23:14
        모터가 낼수있는 최대 출력 rpm지점과 내연기관의 최대rpm지점이 조금달라서 148마력이라고 보긴힘듭니다. 대략시스템출력 142~143마력정도 될거같네요. 그리고 토크는 배터리 충전상황에따라 가변적이라 시스템출력만 표기하는거 같아요
      • 갤럭시 2016.01.12 11:33
        그럼 전기모터는 충전량에따라 토크가 다르다는얘기인가요~?
      • 엔지니어 2016.01.13 03:43
        네 맞습니다
      • 라이니아 2016.01.14 02:15
        단순히 엔진+모터 출력을 합치는 거랑은 다르다고 알고 있구요. 엔진과 모터에서 나오는 힘을 하나로 합쳐주는 기술이 더 중요하지 않을까 합니다. 제 차도 하이브리드인데 시스템 출력이 엔진+모터 단순 합계 출력보단 낮게 표시되어 있더라구요. 전기차들 몰아보면 출력(마력)은 낮은데 토크가 좋아서 생각보다 느껴지는 힘이 괜찮다더라~ 라는 얘기를 종종 듣습니다.

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