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      자동차 정보/토론

      혼다 피트 사례에서 더 생각해 볼 점 조회 543 2016.07.06 04:40

      묻지마라
      937 2016-07-05 25 122
      https://c.motorgraph.com/497448

      혼다 피트는 범퍼 빔의 strength를 올리는 것 만으로 스몰오버랩 1등급 올라갔다

       

      생각해 볼 점

      1. 그렇다면 2016 투싼 범퍼빔의 내수와 북미형에 사이에 strength 차이가 있는가?

       

      2. 투싼 북미형 2015년과 2016년 모델에서 범퍼빔은 어떤 차이가 있는가?

      차이 없다 > 스몰오버랩 대응 아님

      차이 있다 > 스몰오버랩 대응일 가능성 높다

       

      3. 내수 투싼의 2015년과 2016년 모델에서 범퍼빔은 어떤 차이가 있는가?

      어떤 개선점이 있는가? 살펴봐야함

      차이 없다면????

       

      스몰오버랩 대응 구조물에 분명 범퍼빔과 engagement extension 이 포함된다고 IIHS와 자동차 제조사는 말하고 있고 혼다 피트 사례가 증명을 하고 있다.

       

      혼다 피트 자료의 내용에도 나와있지만 범퍼빔은 충돌에너지를 분산시켜주는 중요한 구조물이었다

       

      현대 공식 답변에도 내수와 북미형간에 길이 차이만 있지 범퍼빔이 중요한 구조물이 아니다라고는 안했다.

       

      다만 현대 공식 답변에서 950MPa 초고장력 강판 적용부위 라면서 아래 그림을 첨부했다

      오해와진실

      범퍼빔은 왜 뺀걸까? 이것도 초고장력 강판 아닌가?

       

      범퍼빔이 중요하지 않다고 주장하는 사람은

      1. 무식하거나

      2. 북미형 범퍼빔의 가치를 애써 깍아 내림으로써 내수와 북미형간의 차이없음을 주장하고 싶은 사람이다.

       

      정답은 2016년 범퍼빔을 개발하신 분들이 알고 있겠죠

      어떤 목적으로 개선을 했는지

       

       

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      • 공부중 2016.07.06 08:28
        혼다가 피트 범퍼빔 소재의 강도를 올렸는지는 범퍼 적용 소재의 인장강도를 비교 평가해보기 전엔 알 수 없습니다. 다만 아크용접은 수정된 것이 이 링크 (http://m.oemdtc.com/Uploads/Image462.jpg) 에서 확인됩니다. 제 게시글도 업데이트 했습니다.
      • 묻지마라 2016.07.06 10:10
        @공부중
        내수에 비해
        범퍼빔을 연장하고 또 연장된 부분 위에 철판을 보강하고
        범퍼빔 연결 부위 폭을 넓게 하면서 사다리 꼴로 만들고
        이런 부분들이 강도에 영향을 주지 않을까요?
      • 공부중 2016.07.06 10:27
        범퍼빔 어셈블리 제품의 강도를 말씀하신거면 말씀하신 부분이 강도에 영향을 주는게 맞습니다. 제가 댓글에서 언급한 강도는 소재자체의 인장강도 입니다. 혼다피트의 범퍼빔도 소재의 강도변경은 알수 없으나 아크용접을 개선하여 범퍼빔 어셈블리(크래쉬박스 포함)의 구조강도를 개선한 것으로 판단됩니다~

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