UPDATED 2018-05-11 11:02:58 (금)
인기글
    최신글
      모터그래프
      차종별 기사검색

      차량검색은 Ctrl + F를 누르면 검색이 가능합니다.

      자동차 정보/토론

      범퍼레일로 에너지를 전달한다는 것. 조회 800 2016.07.30 10:58

      차알못
      2,078 2016-06-28 46 356
      https://c.motorgraph.com/518556

      캠리 페리전 범퍼레일

      캠리2012 탑뷰.jpg

       

       

      캠리 페리후 범퍼레일

      캠리2014 탑뷰.jpg

       

      아반떼AD

      아반떼ad 스몰오버랩.jpg

       

       

      캠리 페리후 범퍼레일을 보시기 바랍니다.

      범퍼레일 한쪽에 힘이 걸리면 저렇게 휩니다.

       

      탱탱볼이 땅에 닿았다가 다시 올라오면 원래의 위치에너지를 다시 갖습니다.

      탱탱볼이 다시 튀어오르지 않으려면 바람이 빠져서 찌그러져야 되는거죠.

       

      마찬가지로 범퍼스테이가 하나도 안찌그러지고, 에너지만 전달하는 존재면 충돌물체와 다를게 없는 겁니다.

       

      묻지마라님에게 묻겠습니다.

      범퍼스테이(크래쉬박스)는 애당초 아코디언처럼 접히면서 충격흡수하도록 고안된 부분입니다.

      아반떼AD는 범퍼스테이가 멀쩡합니다.

      님 말대로 범퍼스테이가  굉장히 강해서 에너지만 전달하고 범퍼스테이는 멀쩡한 겁니까?

      아니면, 충격을 받지 않은겁니까?

       

      신고 스크랩
      첨부파일
      • i30매니아 2016.07.30 12:03
        에너지를 전달할때 범퍼스테이가 온전할수는 없다고 생각합니다

        충격완화를 할수있게 고안된 범퍼스테이라면

        일정충격량은 범퍼스테이를 변형하는 것에 사용되고 나머지 충격량은 뒤쪽 프레임으로 전달되는 것이겠지요

        만약 범퍼스테이가 온전하다면

        아예 임팩트위치에서 벗어났던가 범퍼스테이를 애초에 설계를 잘못한것이 아닐까 생각해봅니다
      • i30매니아 2016.07.30 12:17
        그럼 저ad같은 경우애는 범퍼스테이보단 a필러나 다른 구조를 보강함으로써 스몰오버랩테스트를 통과한건가요???
      • 차알못 2016.07.30 12:21

        네 그렇죠. 휠하우스, 인사이드패널, 힌지필러, A필러, 로커패널(사이드실), 대시패널 등등 전부 보강됐다고 하네요.

        이건 아반떼AD 뿐만 아니라 2014년 이후 풀체이지된 현기의 모든 차에 적용된 부분입니다.
         

      • 묵상인 2016.07.30 12:34
        일반적인 모더레이트 오버랩시와 스몰오버랩시 에어백이 전개되는 시점이 다르죠 투싼과 엘란트라의 경우는...
        모더레이트오버랩에서는 범퍼레일을 통해 충격이 가해지는 순간 전개, 스몰오버랩시는 범퍼레일을 충격하지 않고 지나가기에 그 보다 늦은 시점에서 에어백이 전개됩니다.
        즉 스몰오버랩서 범퍼레일은 충격흡수효과가 거의 없다는거죠.
        애초에 iihs에서 스몰오버랩을 테스트하는 이유가 프레임레일을 벗어난 곳에 충격시의 안전도를 알아보기 위함입니다. 그에 대한 대응은 메이커마다 다르겠지만 휠하우스, 인사이드패널, 힌지필러, A필러, 로커패널(사이드실), 대시패널 등등을 보강하는 현대의 대응방법은 바람직해보입니다.
      • 차알못 2016.07.30 12:45
        와~ 에어백 전개 타이밍도 분석하시다니.. 대단한 관찰력이시네요.
      • 묵상인 2016.07.30 13:07
        투싼과 RAV-4영상 비교하다 발견한건데요 확실히 범퍼레일을 충격시와 아닐시 전개시점이 다르더라구요^^..
        머 슬로우비디오아님 구분하기 힘들정도의 시간차이겠지만 분명 전개시점에 차이가 있더군요

      List of Articles
      번호 제목 글쓴이 날짜 조회
      300 흡수만 생각한 바보 9 filefile MoGBurger 16-07-13 485
      299 흉기 차체 1 찰스 16-07-27 1084
      298 혼다, 만이천대 범퍼빔 무상교환 (스몰오버랩 개선) 2 공부중 16-07-07 945
      297 혼다 피트의 스몰오버랩 대응(범퍼빔만 교환해서 Marginal --->Acceptable???) 7 공부중 16-07-05 814
      296 혼다 피트 사례에서 더 생각해 볼 점 3 묻지마라 16-07-06 529
      295 혼다 Fit 범퍼 레일 리콜 관련 반박(Feat. 정주영) 16 filefile 정주영 16-07-08 929
      294 현대측 2차 해명을 믿기 힘든 일반 소비자... 4 ulysses(율리시스) 16-07-15 594
      293 현대차가 북미수출형과 똑같이 해주기로 했습니다. 19 filefile ulysses(율리시스) 16-07-17 1386
      292 현대차, 차체 골격 잘 만들고도 욕먹어... 9 filefile 차알못 16-07-19 1108
      291 현대차 투싼 프레임레일에서 감탄한 부분 29 발빠른김기자 16-07-18 3301
      290 현대차 죽을때까지 안살겁니다. 8 시승기조아 16-07-01 2082
      289 현대의 해명 동영상에서 추출한 클립 24 filefile MoGBurger 16-07-15 623
      288 현대의 시뮬레이션의 오류 그리고 안전의 차이 27 filefile 파우 16-07-18 2037
      287 현대기아차, 벨로스터, 프라이드세단? 스파이샷 직찍 5 filefile MINILOVER 17-01-05 3694
      286 현대기아차 내수 차별에 대해서 인정하면서 의견을 씁니다 2 auton 16-07-03 631
      285 현대 해명에도 여전히 설명이 안되는 점 27 filefile 묻지마라 16-07-15 1027
      284 현대 해명 자료 그대로 받아 들일 것인가? 14 묻지마라 16-07-20 870
      283 현대 특허를 다시 한 번 더 봤습니다. 3 filefile 묻지마라 16-07-09 506
      282 현대 특허 보세요 2 묻지마라 16-07-06 677
      281 현대 다른 특허 내용중에서 3 filefile 묻지마라 16-07-06 492
      Board Pagination 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 15
      / 15
      게시판