UPDATED 2018-05-11 11:02:58 (금)
인기글
    최신글
      모터그래프
      차종별 기사검색

      차량검색은 Ctrl + F를 누르면 검색이 가능합니다.

      자동차 정보/토론

      차알못님 올렸던 사진 해석 어떻게 다른지 보세요 조회 486 2016.07.08 13:44

      묻지마라
      937 2016-07-05 25 122
      https://c.motorgraph.com/500645

      http://auto.naver.com/magazine/magazineThemeRead.nhn?seq=19767

      에서 일부 발췌

      -----------------------------------------------------------------

      미국수출형 투싼의 범퍼빔은 전혀 그렇게 생기지 않았다. 가운데와 가장자리 모두 차에서 가장 강력한 철강으로 한덩어리로 만들었다. 뿐만 아니라 스몰오버랩을 통과하기 위해 장애물이 프레임레일 기둥을 그저 스쳐 지나가지 않도록 연구했다. 기둥을 11자로 만드는게 아니라 역쐐기 형으로 만들어서 충돌하는 충격이 프레임레일에 조금이라도 전달되도록 했다.

      그 구조는 매우 성공적이었다. 실제 투싼의 조수석 충돌테스트에서 범퍼빔은 결코 스쳐지나가지 않고, 장애물과 직접 부딪쳐 충격을 받는 모습이었다. 앞에 있던 사각형 구조물이 세모 모양으로 찌그러진 것을 볼 수 있다. 이 충격은 자동차 정면충돌에서 가장 중요한 부위인 프레임레일에 전달된다. 프레임레일이 충격을 받아 찌그러지고 그 반동으로 범퍼빔이 떨어져 나가버린다. 범퍼빔이 얼마나 강력한지 떨어지고 나서도 형상을 그대로 유지한다.

      IIHS 조수석 측면 스몰오버랩 충돌시험 중 한 장면

       

      자동차에서 아무 이유없이 장착하는 부품은 없다. 불과 시속 5km의 R-CAR 테스트를 통과하기 위해 이렇게 강력한 범퍼빔을 장착할 사람은 세상에 없을 것이다.

       

      ==========================================

      스몰오버렙에서 범퍼빔이 해야할 일은 충격에너지를 프레임레일에 전달하는 것인데

      충실히 잘 수행했습니다.

       

      그리고

      투싼은 인게이지먼트 익스텐션으로 차를 밀어버리는 메카니즘 아니고
      에너지를 프레임레일에 전달하는 구조입니다

       

      신고 스크랩
      • 스미스 2016.07.08 13:47
        논란이 종식 안될듯하네요. 국내모델 충돌 테스트(스몰오버랩)를 진행해야 결론이 나겠죠...
      • 차알못 2016.07.08 13:58
        그래서 내수용이 안전하지 않다는 증거는? 그리고, iihs을 범퍼테스트는 시속5마일, 8km/h입니다.
      • 묻지마라 2016.07.08 14:44

        @차알못
        Full Frontal Test 는 10Km/h
        Front Corner Test 는 5Km/h 입니다.

        ㅎㅎ

         

        IIHS low speed crash test 보세요

      • 차알못 2016.07.08 16:56

        투싼 조수석 테스트 영상 다시 잘 분석해 보세요.
        차체가 회전하면서 배리어에 걸려서 범퍼레일이 확 벌어져서 힘을 많이 받은 거 처럼 보이는거 뿐입니다.

        실질적으로는 오히려 범퍼레일과 프론트사이드멤버의 체결부위가 떨어지는 걸 보실수 있습니다.

        만약 저 파란 부분이 라브4처럼 엄청난 충돌에너지를 흡수하게 설계된 곳이라면 프론트사이드멤버와

        떨어질 수 있습니까?

        범퍼레일 끝단으로 인해 프론트 사이드멤버에 엄청난 힘이 걸렸다면 라브4 운전석처럼 범퍼레일이 휘어 있어야 합니다.

      • 묻지마라 2016.07.08 17:29
        ^ㅡㅡㅡㅡㅡ^

      List of Articles
      번호 제목 글쓴이 날짜 조회
      302 흡수만 생각한 바보 9 filefile MoGBurger 16-07-13 520
      301 흉기 차체 1 찰스 16-07-27 1114
      300 혼다, 만이천대 범퍼빔 무상교환 (스몰오버랩 개선) 2 공부중 16-07-07 992
      299 혼다 피트의 스몰오버랩 대응(범퍼빔만 교환해서 Marginal --->Acceptable???) 7 공부중 16-07-05 855
      298 혼다 피트 사례에서 더 생각해 볼 점 3 묻지마라 16-07-06 545
      297 혼다 Fit 범퍼 레일 리콜 관련 반박(Feat. 정주영) 16 filefile 정주영 16-07-08 980
      296 현대측 2차 해명을 믿기 힘든 일반 소비자... 4 ulysses(율리시스) 16-07-15 622
      295 현대차가 북미수출형과 똑같이 해주기로 했습니다. 19 filefile ulysses(율리시스) 16-07-17 1476
      294 현대차, 차체 골격 잘 만들고도 욕먹어... 9 filefile 차알못 16-07-19 1178
      293 현대차 투싼 프레임레일에서 감탄한 부분 29 발빠른김기자 16-07-18 3425
      292 현대차 죽을때까지 안살겁니다. 8 시승기조아 16-07-01 2133
      291 현대의 해명 동영상에서 추출한 클립 24 filefile MoGBurger 16-07-15 662
      290 현대의 시뮬레이션의 오류 그리고 안전의 차이 27 filefile 파우 16-07-18 2185
      289 현대기아차, 벨로스터, 프라이드세단? 스파이샷 직찍 5 filefile MINILOVER 17-01-05 3805
      288 현대기아차 내수 차별에 대해서 인정하면서 의견을 씁니다 2 auton 16-07-03 657
      287 현대 해명에도 여전히 설명이 안되는 점 27 filefile 묻지마라 16-07-15 1080
      286 현대 해명 자료 그대로 받아 들일 것인가? 14 묻지마라 16-07-20 933
      285 현대 특허를 다시 한 번 더 봤습니다. 3 filefile 묻지마라 16-07-09 534
      284 현대 특허 보세요 2 묻지마라 16-07-06 707
      283 현대 다른 특허 내용중에서 3 filefile 묻지마라 16-07-06 516
      Board Pagination 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 16
      / 16
      게시판