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      님들이 한거 그대로 돌려드리죠. 묻지마라님 조회 777 2016.07.22 23:59

      차알못
      2,078 2016-06-28 46 356
      https://c.motorgraph.com/514100

      로어스티프너.jpg

      범퍼레일 닿기전에 로어스티프너 먼저 닿는거 보이시죠?

      심지어 범퍼레일에는 거의 닿지도 않을 정도입니다.

      https://www.youtube.com/watch?v=a9LOHhTPwC8

       

      그리고, 님 눈에는 안보이겠지만, 모든 사람에게 보이는 범퍼가 충격흡수를  해주고 있는거구요.

      범퍼레일과 로어스티프너는 저렇게 장착해야 효과가 있는겁니다.

      연구원들이 어련히 알아서 저 간격을 연구 했겠어요 그렇죠?

      님께서 연구원보다 똑똑하다고 주장하는건 아니죠?

      범퍼와 범퍼레일 사이의 공간이란거 이해되시죠?

       

      자 그럼 님 주장대로 범퍼와 범퍼레일 사이에 공간없이 그냥 로어스티프너 달아봅시다.

      범퍼에서 충격흡수 안된상태로 보행자 바로 넘겨버리면 어떻게 될거 같으세요?

      머리를 더 세게 부딪힐거라는 생각 안드세요?

       

      왜 북미형에는 로어스티프너 안달았을까요?

      머리 깨지느니 다리 뿌러트리는게 나으니까 안단겁니다.

      여기까지 이해되나요?

       

      자 그럼 까짓꺼 북미용을 위해 특별히 범퍼도 새로 만들어서 범퍼와 범퍼레일 공간 벌렸다고 칩시다.

      차 길이는 쏘렌토 만해졌네? 어? CUV 왜 만든거?

       

      그런데? 애시당초 범퍼레일 왜 앞으로 전진 시켰었죠?

       범퍼수리비 많이 나올까봐 앞으로 전진시켰었죠?

       

      아! 수리비~ 범퍼레일 앞으로 밀고,  아! 보행자~ 로어스티프너 앞으로 달고, 아! 공간~ 범퍼 앞으로 밀고

      범퍼레일 다시 앞으로밀고, 로어스티프너 다시 앞으로 밀고, 범퍼 다시 앞으로 밀고..

       

      무한반복 하시려고 하는 겁니까? 누가 바보죠?

       

      그냥 님 생각대로 아무데나 로어스티프너 달면 보행자 보호 된답니까?

       

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      • 묻지마라 2016.07.23 09:23
        또 상상으로 글쓰고 있네요 그냥 웃지요
      • MoGBurger 2016.07.23 09:34

        얘는 상상력으로 세상을 살아가네요 ㅋㅋ 피터팬인듯

      • 차알못 2016.07.24 20:29

        상상력이 아니라 에너지보존법칙에 대해 얘기하는 겁니다. 아주 기본 중에 기본이죠.

      • 모그팬 2016.07.23 10:38
        정강이 뼈가 얼마나 단단한데... 땅에 고정되어 있는 것도 아니구 대단한 상상력이네요 ... 현실을 초월하신듯 ㅎ
      • 차알못 2016.07.23 11:43
        실험에 쓰인 파란 레그폼은 땅에 고정되어 있습니까? 교통사고로 다리깁스한 사람들 심지어 다리뼈에 철심박는 사람도 있는데, 그 분들 땅에 고정되어 있어서 부러진건가요?

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