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      흉기 차체 조회 1,086 2016.07.27 22:33

      찰스
      101 2016-07-27 2 13
      https://c.motorgraph.com/516982

       흉기 차체 솔직히 예전의 호일 차체는 아니지..ㅋㅋㅋ 바디 퍼포먼스는 잘모르겠다 솔직히

       

       토션, 레터럴, 벤딩 스티프니스는 잘나오는 것으로 안다.

       

       흉기 하이스코 핫스탬핑 라인이 몇라인인지 알아?  거기다 엠에스 오토텍 신영 성우하이텍등

       

       협력업체 핫스탬핑라인?  핫스탬핑 파트 쏟아져 나온다..

       

      지금 심지어 아반떼 리어,프런트 론지도 핫스탬핑이다..

       

       예전에는 590, 780수준도 될까 말까였는데,

       

       흉기차 최고급차 제네시스 해봐야 7천만원 정도이다..이런 돈 밖에 못받는 차에

       

       알루미늄,  CFRP 아주 가벼운 등 고급재료 넣을 수가 없어..그런데 경량화는 똥줄타지..

       

       2021년까지 km당 온실가스 95그램 달성 못하면 그램당으로 벌금낸다. 연비도

       

      큰 문제고, 무조건 가볍게 만들거나

       

      전기차 하이브리드차 많이 팔아야 한다...고급재료 못쓰고 가볍게 만들려니, 강도 제일 강한

       

      핫스탬핑 둘러치는 방법밖에 없지..알간?ㅋㅋㅋ

       

      반면, 벤츠 비엠떠불유, 등 고급차는 넉넉하게 알루미늄,  CFRP써도 되는 가격이지..ㅋㅋㅋ

       

       

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      • 차알못 2016.07.27 22:39
        뜬금없이 경량화는.. 알루미늄 합금. 탄소섬유 못쓰는게 아니라 비싸니까 안쓰는거지.
        벤츠, BMW도 휘발유는 연비 똥망인거 똑같아~ 맨날 연비따질때는 국산 휘발유차를 수입 디젤에 비교하더라?

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