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      자동차의 휠 얼라이먼트,직진성에 대하여 조회 1,755 2015.07.24 15:22

      M550d
      123 2015-07-22 5 1
      https://c.motorgraph.com/407766

      안녕하세요 저는 자동차에 관심이 많은 고등학생입니다

      평소 모터그래프의 시승기를 즐겨보고있는데요 영상에서 볼때 국산차들을 시승할때 주행모습을 보면

      잠깐 스티어링 휠 에서 손을 놓았을 뿐인데 어느 한쪽으로 쏠리더라구요 

      수입차들 시승할떄는 쏠리는것이 없는것 같은데 말이죠...(제가 잘못 봤을 수도 있는것 같습니다)

       

      그래서 제대로 여쭤 보고 싶습니다 그 쏠림현상이 발생하는것이 휠 얼라이먼트가 안맞아서 그런건가요 아니면

      타이어의 공기압이 네 바퀴가 일정하지 않아서 그런건 가요?

      아님 모터그래프가 시승했던 시승차만의 문제일까요?

      (아직 배울게 너무 많은 나이라 귀찮으실지라도 답변 부탁드릴게요^^)

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      • 발빠른김기자 2015.07.25 12:34

        휠 얼라인먼트는 본래 단순한 바퀴 정렬을 말하는 것이었고, 쏠리는건 이것만 잡으면 그만이었습니다.

        그런데 요즘은 운전자들 눈높이가 높아지면서 그리 간단하지 않게 됐습니다.

         

        여러가지 값을 조정해서 차가 앞으로 전진하는 기능과 코너링할때의 느낌을 설정하는데요. 우선 차가 달리는 방향을 유지하는 힘을 만들어야만 조종하기 쉬워지게 됩니다. 이걸 캐스터(Caster)라고 합니다. 그리고 차가 고속으로 갈 수록 직진하는 힘이 생기도록 하는걸 토-인(Toe-in)이라고 합니다. 얼라인먼트에서 이런 것이 잘 설정 돼야만 차가 잘 직진한다는 느낌을 받게 됩니다.

        서스펜션 구조가 설계 때부터 잘 고려된 차는 얼라인먼트가 잘 틀어지지 않고 코너링이나 기울어진길, 울퉁불퉁한 길에서도 문제없이 직진하는 느낌을 주는데 비교적 단순한 서스펜션 구조를 가진 차일수록 쉽게 틀어진 느낌을 줍니다. 특히 휠얼라인먼트 세팅은 서스펜션이 고정된 상태에서 잡는데, 실제 도로 주행에선 잘 맞지 않는 경우도 있어서 휠얼라인먼트를 아무리 잡아도 맞지 않는다고 끝없이 컴플레인 하는 경우도 많습니다.

      • anonymous 2015.08.21 14:56
        일반도로에서는 빗물 배수 문제로 한쪽으로 쏠려 있습니다. 즉, 얼라이먼트 정렬이 잘 되어 있는 차 또한 한쪽으로 쏠립니다.
      • 이토준 2017.07.13 13:40
        M550d님 좋은 질문하셨네요. 여러가지 이유도 있지만, 휠얼리이먼트시 바퀴를 공중에 띄워서하는 방식을 지양해야한다고 들었습니다.(최장한 선수 블로그)^^

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