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      자동차 정보/토론

      왜곡을 안하면~ 대답을 못해요~ 조회 465 2016.07.10 15:55

      MoGBurger
      2,911 1970-01-01 35 498
      https://c.motorgraph.com/502384
      일반회원동글호빵 3 시간 전
      7월 9일자 iihs 답변입니다 확장된 좌우 범퍼부위가 충격에 유의미한 부분인지 자기들은 판단내릴수없다
      그냥 비대칭인것을보여주기 위한 부분이였다 로 축약되네요 이하 글은 퍼온글이라 경어 미사용은 먼저 사과드립니다
      공식 질문 보냈을 때 이렇게 보냈다

      "김한용기자가 iihs 당신이 스몰 오버랩 테스트에서 범퍼 익스텐션이 큰 역할을 했고 그 부분을 칭찬했다고 하는데 그런 사실이 있는가?

      "범퍼 익스텐션이 정말 스몰 오버랩 테스트에 영향을 미칠만한 부품인가?" 
      그리고 오늘 답장이 왔다
      IIHS 왈 "스몰 오버랩에 영향을 주든 안주든 그냥 좌우 대칭인것을 확인시켜주기 위해 범퍼커버를 탈거하고 페인트칠 했다

      우리는 자동차를 설계하지않기 때문에 범퍼 익스텐션이 스몰오버랩 테스트에서 실효성이 있는지 없는지 평가 할 수 없다. 심지어 해당 부품의 기능도 모른다.
      이번 연구는 외관상으로 좌우 대칭 설계와 비대칭 설계의 충돌 차이점을 비교하기 위해 수행한 것 뿐이다."IIHS에서는 언급자체를 한 적이 없는 부분을 자의적으로 해석해서 이번 사건에 불을 지른 김한용은 해명을 해야한다고 본다. 
      애초에 2번째 영상에서 그 어떤 부분도 확정지어서 "이건 불법입니다", "이건 실험결과에 영향을 줍니다" 라는 답변을 들은 것도 아닌데 거기에 
      자기 의견 살짝 첨가해서 물타기해놓고 이에 대한 해명은 단 한마디도 없는 모습이다.
      -----
       
      IIHS 왈 "우리는 자동차를 설계하지않기 때문에 범퍼 익스텐션이 스몰오버랩 테스트에서 실효성이 있는지 없는지 평가 할 수 없다. 심지어 해당 부품의 기능도 모른다."
       
      해당 IIHS의 답변
       
      IIHS 답변.JPG

       

      ㅋㅋ 이게 어딜봐서 해석이 저렇게 돼? 

       

       

      -----

      멍청멍청.JPG

       

       
      제가 제시해드린 사진
       
      2016 Hyunda Tucson Bumper Removal.JPG

       

       

      어머? IIHS가 칠한 부분은 빨간 박스가 아닌뎅.. 그건 님이 주장한대로 내가 빨간네모 쳐드린거구요 ㅋ
      설마 본인 입으로, 일간베스트의 시뮬레이션이 25%도 아닌부분에, 임팩트 지점이라고 정해놓은 엉터리 시뮬레이션이라고 말씀하시는거에요?
       
      자승자박과 왜곡 능력은 현대알바의 패시브 스킬인가봐요.
       
      재밌게 잘봤습니다. 다음 전문가 입장하세요.
       
       
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      첨부파일
      • 이토준 2018.05.10 10:58
        MoGBurger님 예전 스몰오버랩 논쟁이 있었을 때, 그냥 눈팅만 하던 1인입니다. 이제서야 댓글 남깁니다. 스몰오버랩의 IIHS는 섀시의 중요성을 간과했다는 느낌을 벗어날 수가 없네요. 요즘 중국 시장에 어떤 자세를 취할까요? 오랜만에 많은 생각을 하게 하는 포스팅을 봅니다.^^(추천드려요)
        https://youtu.be/Rf7t_D0CSgg

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