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      자동차 정보/토론

      김한용씨 K5 GT 리뷰 관련 물어나 봅시다. 조회 23,868 2017.11.10 20:48

      683 2016-06-28 5 64
      https://c.motorgraph.com/780097

      당신의 K5 GT 리뷰를 보고  정말정말 의아해서  글을 남기오.

       

      동영상중 제로백이 9초대가 나오던데,  이 동영상을 보고

      수많은 댓글러가 다음과 같은 댓글을 남기더이다.

       

      아래는 유튜브 댓글들이요..

      ==========================================================================

      아무리 여름이라고 해도 9초가 말이 ㅋㅋㅋ냉각 기능이 하나도 없는거나 다름없음요..여튼 이게 현기의 미션 엔진 기술력이죠 결론은 겉이나 가짜 사운드 등 눈속임과 옵션질로호갱들 낚는 기업...영원히 안바뀔듯

       

       
      2.0터보 제로백 9초대 실화입니까?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      터보가 9초 실화입니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      벨바 3천만원짜리 세단에 2.0 터보인데 뭘 바라는지 ㅋㅋㅋㅋ
      기아가 gt라는 타이틀 때야죠 ㅎㅎ 아 가상사운드는 좋아니까 사운드카라고 하던지요
      김쭈쭈 같은 3천대 어코드도 2.4자연흡기로 9세대는 8초초반대도뽑아요 ㅎ 2.0터보로 9초대면 쪽팔린거에요님아 ㅋㅋㅋ 3천만원이우습나요? 되게 싼것마냥말하시네 ㅎ
      벌써일년 말리부2.0터보는 6초후반인데..ㅠ
      gt의 뜻은 그랜드투어링인데 뭔 사운드가나오고 제로백이나오고 ㅋㅋㅋ
      한여름 그것도 무더위에서 터보차가 제힘을 낼수없는건 상식 아닌가요? 보령미션 말리부는 저날씨에 제로백 제면 10초나올뜻
      현기자나.. 새삼스럽게
      터보는 장식?ㅋㅋ
      김쭈쭈 적어도 9초보단 빠른 차를 바라죠 ㅋㅋ 같은 2.0t 중형차들중에 제로백9초는 얘밖에 없을듯ㅋ
      벌써일년 저기 해외 유튜버 오토탑nl 가속에선 에서는 6.7초던데..
      2.0t에 9초는 좀 너무한듯..
      보령미션이 6초 후반나오노? 보오오오오령보오오오오령
      더워서 그럽니 그리고 K5GT 가 말리부보다 최고속도는 더빨라요
      1.5터보 8초중반인뎁
      신고 스크랩
      • Easytronic 2017.11.10 21:06
        물어보시려는 의도는 잘아시겠습니다만 조금 말을 순화해주시면 좋을것같습니다.
      • 권민썽 2017.11.10 21:07
        허어.. 그래서 지금 제로백 측정 오류 때문에 이 글은 작성하신 거죠?;;
      • Genesis 2017.11.10 22:06
        글 잘 읽었습니다ㅋㅋㅋ 제로백은 언제 어디서나 또는 타이어 상태 등으로 인해 바뀌는 것은 너무나 당연한 일입니다ㅋㅋ 또한 모터그래프를 비롯해, 여러 자동차 매체들이 촬영한 제로백은 절대적인 수치가 아닌 참고용으로 보는것이 맞습니다.
        ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
        세타엔진 배기음이 불쌍한 소리라고 말씀하신 것은 그러한 뜻이 아닙니다. 그렇게 진지하게 바라보실 필요는 없다고 생각됩니다. 게다가 한국인 비하발언을 하시다니. 시동을 끄고 켰을때 오디오가 계속 나오지 않는 현상은 까시는게 아니라 단점 또는 아쉬운 점으로 말씀하신건데.. 까는 것과 단점은 다릅니다. 명확히 구분을 해주셨으면 합니다ㅋㅋ
        ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
        그리고 편집장님께 당신이란 단어는 사용하지 말아주시길.
      • wook9710 2017.11.11 02:24
        일단 제로백뿐만아니라 속도 관련해서의 측정은 타이어,엔진 컨디션,변속기 컨디션,연료등 변수가 존재하기 때문에 절대적인 기준을 세우기가 힘듭니다 제조사역시 속도관련해서 기록측정을 하는것은 힘든일입니다. 그러니 모터그래프가 아니더라도 개인적으로 측정을 한다면 기준 제로백보다 빠를수도 느릴수도 있습니다. 게다가 모터그래프는 게기판으로 측정한것도 아니고 계측기로 측정을했기 때문에 차이가 더욱 벌어질수밖에 없습니다.

        건의를하는건 좋은겁니다만 이건 건의가 아니고 말투가 항의 말투라 여러 사람에게 오해가 있을듯한 글입니다. 건의를 하길 원하신다면 더 공식적으로 사용될수있는 단어와 정중한 표현으로 건강한 건의 문화를 만들어 주시기 바라갰습니다.
        죄송하지만 여러 사람들이 볼수있는곳에서 이런식의 항의는 좀 도가 지나치신것 같습니다.
      • 베를리네타 2017.11.11 08:06

        물어보는 것하고 항의하는 것하고 잘 모르시나봐요?

        물어본다는 사람의 태도가 그럽니까?
        뭐 현대에서 돈먹으셨나???

      • 이토준 2017.11.11 08:21
        천님 여기는 개인적인 자리가 아닙니다. 김한용씨는 여기서 편집장님 이라는 타이틀을 가지고 있습니다. 직함를 무시하는 말, 삼가하시길~
        제로백에 엄청난 불만 줄 알았는데, 국내브랜드에 대한 애사심 자극 포스팅 같네요~(국뽕)
        천님 가끔 올려주셔서 감사합니다~^^
        근데 이건 좀 아니네요~ㅋ
        천님 노은규씨 맞죠~?
      • 까망하늘 2017.11.11 15:55
        쏘나타 2.0T 6만 탔고 기변해서 말리부 2.0T 2만 정도 타고 있습니다. 제로백은 측정 안해봐서 잘 모르겠으나 엔진 소리가 상대적으로 감수성 떨어지는 것은 사실입니다. 직접 타보시면 단번에 아실 겁니다..;;
      • Genesis 2017.11.11 21:56
        ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 글 수정하셨군요ㅋㅋ 국산차를 비꼰다는 이유가지고 존칭을 쓰지 않으신다구요?ㅋㅋㅋ 그건 충분한 이유가 되지 않네요ㅎㅎㅎ 언제 어디서나 존칭은 예의죠. 그딴 이유가지곤 전혀 납득이 되지 않는걸요?
      • 레드불 2017.11.12 11:31

        물지 마세요~ 아파요~

        살살 물어도~ 아파요~

      • MG만승 2017.11.13 14:45

        제가 답변드릴 수 있는 부분이 아닌 것 같네요.

        편집장님~ @발빠른김기자

      • 발빠른김기자 2017.11.13 15:53
        어? 제가 뭔가 답을 해야 하는 상황인가요? ^^

        1. K5 GT가 좋은차인가 나쁜차인가. 좋은 차입니다.

        우리 영상을 보면 이 차가 좋은차로 보이나 나쁜차로 보이나. 좋은차로 보일겁니다.

        저희 영상이 기아차에 악의를 갖고 만들어졌다고 생각하시는 것 같은데, 결코 그렇지 않고
        호의를 갖고 만들어졌을 뿐 아니라, K5 GT라는 차가 더 잘팔리길 바라는 마음도 있습니다.

        왜냐면 스포티한 자동차가 더 많이 팔리고 많은 사람들의 관심을 불러오는게
        매체 기자이자 마니아의 입장에서 기분 좋은 일이니까요.


        2. 불만이신 사항은 0-100km/h 7초로 나와야 하는 차가 왜 9초로 나오나. 라는건데, 그 정확한 원인은 저희도 모릅니다. 기아차에 가서 물어보셔야 할 내용인 것 같습니다.

        첫번째로 의심되는 부분은 이날의 기온입니다. 30도가 넘는 온도였는데, 이 차의 인터쿨러나 흡기계의 구성이 고온에 적합하지 않게 만들어졌을 가능성이 있습니다.

        두번째는 시승차의 상태입니다. 여러 매체들이 돌아가며 타는 차다 보니 기능이 정상이 아닐 수 있습니다.

        저희도 기아차가 7초대, 그 이하로 기록을 내놓으면 더 좋지요. 뭐하러 더 못한 결과물을 내겠습니까.


        3. 오해가 많으신 것 같은데, 글 쓰신 분과 자세히 얘기를 나눌 수 있으면 좋겠습니다.

        상대방의 마음은 알기 어렵죠. 섣부른 판단보다는 더 많은 이야기만이 오해를 줄일 수 있는 길이라고 생각합니다.
      • 2017.11.13 21:51

        참 신기해요.. 다른 리뷰어들은 다들 제로백을 7초대로 끊는데.. 차가 이상한건지 아님... 운전자가....?
        당신도 말했지요? 기온이 너무 높을수 있고, 차가 정상이 아닌 상태일수 있는데,
        9초가 정상인것처럼 동영상에 내보내고..
        리뷰할때 어느 매체는 (오토봐) 기상환경까지도 체크하면서 리뷰하는거 안보셨어요?
        터보가 제대로 작동할수 없는 환경임을 분명 당신은 알고 있으면서도 9초! 라는 기록을 땅땅 내세우시고...
        그걸 그대로 믿고, 댓글다는 백만 안티들이 있고.... 참...정상적이죠??

        그리고 그걸 왜 내가 기아차에 물어봐야하죠?  당신이 제로백을 9초대에 탔지않소!

        내가 탔소?  비정상적으로 기록이 나왔으면

        당신이 확인해야하는게 정상아니요? 리뷰의 기본아니요?  당신의 기록이 다른사람들이

        측정했던것보다 비정상적으로 나왔다면  확인해서, 진짜로 기아차 터보 냉각기능에 문제가

        있는것인지 아님 다른 요인인지  밝히는게 당신일 아니요?   참.....한심하요.. 

         

        근데 그게 이번 사건 뿐만이 아니다....라면... 충분히 오해 살 만한 것 아니것소?
        국산차 리뷰를 대하는 당신의 평소 태도가 응집되있다고 나는 보오..

        내가 너무 심하게 말한다고요? 당신이 국산차를 비꼬는 거에 비하면 한참 못미친다고 생각하는데요?

        어찌 현기차들은 김한용씨만 거치면 차가 비정상이 되는 것인지.... 참 이해가 안갈 따름이요....
        김한용씨가 무서서 김한용씨가 핸들만 잡으면 현기차들은 벌벌 떨면서 제성능을 못내는 것인지?
        오해요? 한번 쭉 지켜 봅시다.. 무관심보다 관심이 당신에게는 더 좋은거 아니것소?

      • 발빠른김기자 2017.11.23 16:14
        국산차가 벌벌 떨다니요. 제가 뭐나 된다고 그런 농담을 하십니까. ^^

        모든 기자가 그렇듯 저 또한 한명의 글쟁이, 출연자에 불과합니다. 제 부족한 모습과 의견이 나오는 영상에 관심을 가져주신 점은 대단히 감사드립니다. 부족하게 느끼셨다는 점은 충분히 이해합니다. 그러나 제가 비록 부족한 점은 많더라도 뭔가 의도를 가지고 특정 업체를 비난하거나 폄훼하는 의도는 없습니다.

        다만 국산차에 대해 어느 정도 선입견을 투영한 채 영상을 만들고 있다는건 인정합니다. 그러나 이 점은 보편적인 우리나라 국민들의 시각에서 바라보는 것인 만큼 제가 가진 시각이 보편성을 갖고 있다는 점을 먼저 보여주고자 하는 것입니다.

        예를 들어 과거 EQ900를 시승하면서는 "국산차가 5000만원이 넘는 가격표를 붙였어요. 아유 웃겨라... 그렇지만 성능만큼은 결코 웃기지 않습니다."라고 멘트하는게 그런 예입니다.

        이번에 0-100km/h가 9초가 넘는 영상을 잘 보셨다면 '시승차에 문제가 있거나 날이 너무 더워 제 성능이 나오지 않았다'고 멘트하는 것도 들으실 수 있을겁니다. 다시 한번 보시면 좋겠습니다.

        영상을 보시는 분들 중에는 '시승차에 문제가 있구나'라고 생각하는 분들, '날이 더울때는 제 성능이 나오지 않는구나', 혹은 '의도적으로 비난하기 위해 일부러 더운날에 테스트 했구나' 생각하시는 분들이 다 있을겁니다.

        반대로 성능이 너무 잘 나와도 '의도적으로 현대차를 옹호하기 위해서', '현대차가 양산차와 다른 특별 시승차를 제공해서' 등등으로 비난하는 분들이 계실겁니다. 따라서 그 부분에 저희가 '가속성능이 좋다,나쁘다' 하는게 아니라 계측기를 이용하는거고, 계측기를 통해서 나온 수치를 그대로 보여주는겁니다.

        저희 또한 어떤 이유에서 차가 느렸는지를 명확히 분석할 능력은 없습니다. 저희는 부족한 매체이자 전달자입니다. 주어진 환경에서 내용을 보내드릴 뿐이고, 마음에 드는지 아닌지는 보시는 분들이 판단할 문제입니다.

        ----
        PS: 올려주신 영상을 지금 봤는데요. 보편적인 국산차가 10%의 계기반 오차가 있는만큼
        이 경우 110km/h가 100km/h라고 봐야 합니다. 5초에 출발해 14초에 110km/h에 도달하니 이 역시 9초가 걸리는 것 같습니다.
      • 이토준 2017.12.07 22:40
        엄청 진지하게 쓰셨네요~ 편잡장님~
        속도계 10%정도 높게 세팅하던 말던 무슨 상관인가요?
        그 날 측정한대로 전달하면 되죠~연구소도 아니구~ㅎㅎ
      • 크루서그 2018.11.27 18:30
        ㅎㅎㅎ 맞는 말씀이십니다>>>
      • 크루서그 2018.11.27 18:30
        너무 예의가 없는 거 아닙니까?

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